汽车点焊相关知识点总结

今天给大家分享汽车点焊相关知识，其中也会对汽车点焊相关知识点总结的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、汽车焊接技术有什么?
• 2、白车身焊接中常用的7种焊接工艺
• 3、汽车焊接工艺概述——电阻缝焊工艺和对接电阻焊
• 4、汽车上的镀锌钢板点焊有什么特点

汽车焊接技术有什么?

1、凸焊，co2焊，铜钎焊，螺柱焊等。点焊是最常用的，现在一般是悬挂式点焊机。

2、汽车制造的常用方法主要是在于焊接方面，下面我们来看一个详细说明。（1） CO2气体保护焊—它是50年代初期发展起来的一种焊接技术。优点：1） 焊接成本低（酿造厂和化工厂的副产品，来源广，价格低）2） 生产率高。

3、缝焊。缝焊指工件在两个旋转的盘状电极（滚盘）间通过，形成一条焊点前后搭接的连续焊缝。它以圆盘形电极代替点焊的圆柱形电极，与工件做相对运动。主要用于油桶、罐头汽车油箱等的焊接。

4、汽车保险杠的焊接通常***用塑料焊接技术，这种方式可以确保保险杠的结实度。但是需要注意的是，塑料焊接只能在保险杠的内部进行，因为焊接完成后不能对塑料表面进行打磨处理。塑料焊接是通过加热两个塑料制件的接触面，使其熔化并融合在一起，从而实现连接的方法，这种方法仅适用于热塑性塑料连接。

5、控制器通过精确控制焊接参数来达到保证稳定焊接质量的目的。进口设备在焊接参数的控制上要更精确，如中频逆变 焊接技术、自适应焊接技术RAFT等；国外中频逆变技术已经相当成熟，德国BOSCH、美国MEDAR、日本MIYACHI等公司都 有性能可靠的控制电源推入中国市场。

白车身焊接中常用的7种焊接工艺

白车身焊接中常用的7种焊接工艺包括：激光飞行焊接工艺：结合远程焊接、振镜和机械手，通过专用软件实现三维空间瞬时多道焊接，适用于多种材料。座椅飞行焊：具有焊缝形式灵活、方向可变和用户自定义分布的优势，能实现多种焊接类型，提升效率并减少成本。

白车身焊接中常用的7种焊接工艺包括：电阻点焊：一种通过电阻热使接触点熔化并形成焊点的焊接方法，广泛应用于白车身的薄板连接。MIG/MAG电弧焊：利用惰性气体或活性气体保护电弧进行焊接，适用于多种材料的连接，包括铝材和钢材。

白车身焊接方法包括电阻点焊、MIG/MAG电弧焊、激光飞行焊接、座椅飞行焊、螺旋焊、激光钎焊、激光填丝焊、摆动钎焊、三光点钎焊及多波长复合焊等。激光飞行焊接以其高效性、质量稳定性和适应性在白车身焊接中占据重要地位。

汽车焊接工艺概述——电阻缝焊工艺和对接电阻焊

1、汽车焊接工艺中的电阻缝焊工艺和对接电阻焊概述如下：电阻缝焊工艺： 定义：缝焊是将工件装配成搭接或对接接头，并置于两滚轮电极之间，通过滚轮加压并转动工件，同时连续或断续送电，形成一条连续焊缝的电阻焊方法。 特点：相邻焊点互相部分重叠，具有良好的密封性。

2、电阻焊接法是一种通过大电流使焊剂中的金属融化，从而实现管子与翅片之间牢固焊接的串片工艺密接法。其主要特点和内容如下：原理：电阻焊接法首先需要对管壁进行清洗和磨光处理，然后在管壁上涂敷一层特定的焊剂。接着，将翅片串到管子上，并在翅片管两端接通电源。

3、缝焊：与点焊相似，但使用旋转的盘状电极代替柱状电极，形成连续焊缝。适宜于焊接3mm以下的薄板搭接，主要应用于生产密封性容器和管道等。对焊：根据焊接工艺过程不同，对焊可分为电阻对焊和闪光对焊等类型。

4、缝焊工艺是一种电阻焊方法，主要利用一对滚盘电极与工件作相对运动，形成连续焊缝。以下是关于缝焊工艺的关键要点：焊接电流：是缝焊接头形成的关键因素，决定了熔核的焊透率和重叠量。熔核的平均焊透率一般为钢板厚度的300%70%，以45%50%为最佳。为了获得气密焊缝，熔核重叠量应不小于15%20%。

5、电阻焊的种类主要包括：点焊、缝焊、滚焊和对焊。点焊 点焊是电阻焊中最常见的一种形式。它主要通过电极对焊接部位施加压力，并通电使焊接处产生电阻热，达到局部熔化，然后施加压力完成焊接。点焊广泛应用于车身、车厢等金属结构的制造。缝焊 缝焊适用于焊接金属板的边缘接缝。

汽车上的镀锌钢板点焊有什么特点

1、镀锌钢板点焊特点 1．钢格板厂适用的焊接参数范围较小，由于接触面上存在低电阻率、低硬度、低熔点的锌层，使接触电阻减小，电流场分布不均匀，影响了熔核的形成和大小。 2．电极寿命缩短，由于锌层熔点较低，表面易烧损，沾污电极后在电极表面形成合金，易过热变形，降低电极寿命。

2、点焊的基本特点如下：1）点焊是热-力联合作用的焊接过程。2）具有大电流、短时间、压力状态下进行焊接的工艺特点。3）工件间依靠尺寸不大的熔核均匀对称地分布在两工件的贴合面上。4）点焊机点焊是一种高速、经济的重要连接方法，适于薄板壳体或型钢构件的焊接。

3、双面镀锌钢板，即汽车行业里所说的热镀锌板。由于镀锌层有非常强的抗氧化腐蚀能力，可有效防锈蚀，所以在汽车车身制造领域得到广泛的运用。前几年，进口和合资品牌汽车如，大众，通用，福特，等对镀锌材料的使用率非常高，整车钣金有近90%左右的材料使用了热镀锌钢板，也一度获得了国内消费者的青睐。

4、镀锌钢材是一种常见的金属材料，其表面经过镀锌处理，提高了钢材的耐腐蚀性。在镀锌钢板点焊过程中，由于焊接规范不合理，可能导致熔核内出现裂纹、气孔或软化组织。这种情况下，残留部分锌及锌铁合金在熔核结晶过程中，可能会形成细小裂纹或气孔，残留锌较多时还会形成软化组织。

5、为了满足汽车对镀锌钢板的各种要求，一些生产厂家在镀锌生产线上对镀锌钢板进行扩散退火等特殊处理，以使钢板表面形成一种“锌－铁”合金镀层，其特点是涂漆后的焊接性和耐腐蚀性比纯锌镀层板要好。

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