中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地

今天给大家分享中国一汽智能化汽车数据，其中也会对中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、一汽解放J7整车智能工厂正式建成
• 2、斑马智行:在汽车智能化赛道上披荆斩棘
• 3、超智慧车机+MEB平台,一汽-大众打响纯电动车战役

一汽解放J7整车智能工厂正式建成

一汽解放J7整车智能工厂拥有底盘装配、底盘喷涂、驾驶室装配、整车装配等核心工艺。其行业领先的工艺布局，***用国际一流智能装备和最新数字化技术，制造能力达到世界一流水平。工厂***用大量智能装备，自动化和柔性化水平大幅提升，能够满足重卡多种平台产品共线生产。

近日苏州公布了国三及以下柴油车淘汰置换补贴政策，其中重型货车最高可补贴1万元，同时补助金额分时段实施差别化补助标准，2022年仍可享受补助！其中，轻型国三货车最高可补贴1万元，中型货车最高可补贴2万元，重型货车最高可补贴1万元。

目前装配解放自主AMT车型包括JJ7部分车型、JH捍V等车型。另外，J7还可以选配ZF的AMT，这也说明解放在推广AMT的策略也是两条腿走路，这也侧面说明ZF的AMT市场认可度远比解放的要好。除了ZF以外，解放还和伊顿有合作，据卡车业内人士透露，伊顿最新的AMT变速箱已经在解放的牵引车上装车试验。

一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。

月21日，作为造车新势力中唯一具备生产资质的自建工厂，威马温州新能源汽车智能产业园正式复工复产，恢复包括整车工厂及电池包工厂的全线生产。为迎接威马温州智能制造基地的正式复工，威马汽车搭建了数字化工厂的防疫战线，为员工准备了充足的防疫用品。

斑马智行:在汽车智能化赛道上披荆斩棘

斑马智行自研的AliOS是国内起步早、技术与量产落地数量领先的智能汽车操作系统，斑马智行以AliOS为核心技术基础，融入国家科技创新战略，并在标准建设上主动攀登行业制高点。当前，斑马智行主导和参与近10项操作系统和车联网信息安全国家标准建设，《车载操作系统安全要求与测试方法》更在国际标准协会IEEE成功立项。

在智能出行的赛道上，科技巨头们开始各显神通、倾其所有，一方面帮助车企造好车，一方面帮助***修好路。 12月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，Apollo全新发布了乐高式汽车智能化解决方案，并宣布在广州开辟数字交通运营商新模式。

进入汽车智能化的“下半场”，包括新能源整车、“三电”“三智”系统、先进智能传感器、芯片半导体、车载通信网络、人工智能、数字能源、智慧电网等全产业链解决方案和技术标准的体系能力正在不断被放大。 而抢占智能网联制高点，深圳拥有得天独厚的优势。

月25日，上汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH如“7”而至，在成都车展首度亮相，并发布了倾力打造的云宿座舱和斑马智行车机系统。同时，上汽荣威还携旗下10款在售主力车型，囊括轿车、SUV、MPV三大品类集结成都车展。

智能配置方面，全面升级的斑马智行车机系统，拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能，让车机体验如同手机般流畅便捷，让智能化体验全面跃升。

超智慧车机+MEB平台,一汽-大众打响纯电动车战役

MEB平台是100%为纯电动汽车而生的平台，从架构设计就充分考虑将来的拓展和兼容，包括车身尺寸、级别、车身形式和品牌协同，以此来快速实现2029年大众电动汽车规模销量2600万辆的规模，其中目前佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

MEB平台是大众集团酝酿5年之久的纯电动专属平台，其拓展性、零件通用化率较高，同时***用全新的三电系统布局，电池包结构为平铺式，从而可以满足更多级别车型的规模化生产，还能够降低研发、生产周期，进一步加快产品推出的节奏。

近年来，一汽-大众通过MEB平台、全新E3电子电气架构、MEB智慧工厂、360°全场景充电服务以及代理制营销模式创新，全面打造新能源生态系统，推动电动化战略升级和加速发展。

与目前大家熟知的MQB平台不同，MEB平台是大众集团斥巨资研发的专门打造纯电动车的模块化平台，因此由MEB平台生产的电动汽车产品更具有纯电动车的优势。 MEB平台以电池为核心进行开发，位于车辆底部中心位置的电池包在节省车内空间同时能够显著降低车辆重心，并实现接近50：50的最佳前后配重，从而提升车辆的动态表现和操控性能。

MEB为纯电而生 与大家熟知的MQB平台不同，MEB平台是大众集团斥巨资研发的专门打造纯电动车的模块化平台。可以说，从一开始，MEB平台就是100%为电动汽车而生。而在该平台下诞生的新车有着外形简洁、更长轴距、更大电池容量、更低重心以及更好的操控等优点。

年，汽车行业巨头在投入超过70亿欧元的研发费用后，大众汽车推出了纯电动MEB平台，并宣布该平台为大众电动化战略的核心。基于这个平台生产的一汽-大众ID.4 CROZZ具有了更纯粹的电动产品特征。

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