汽车空调知识基础知识讲解

本篇文章给大家分享汽车空调知识基础知识讲解，以及汽车空调用法讲解对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车空调「暖风开启」出现异味-原因是什么?
• 2、关于汽车空调冷凝器的和蒸发器的详细知识
• 3、汽车空调维修的图书目录
• 4、汽车空调的使用与维修的书籍目录
• 5、汽车空调系统主要由什么组成及作用

汽车空调「暖风开启」出现异味-原因是什么?

汽车暖风开启后散发异味，通常是由以下几个潜在问题导致的：进气道问题：动物尸体腐烂：机动车的进气道可能隐藏着动物尸体腐烂的隐患，这是暖风散发异味的一个常见原因。解决方案：专业的维修步骤是检查并更换空调滤芯，同时彻底清理进气道，以消除异味并保持车辆内部空气的清洁。

通风管道脏污：原因：汽车通风管道在使用一段时间后容易积累污垢，甚至发霉，这些污垢和霉菌在暖风开启时会散发出异味。解决办法：清理空调的通风管道并进行消毒处理。热交换器脏污：原因：热交换器负责将汽车发动机冷却液的温度传递到车内，如果热交换器表面有霉变或脏污，就会散发出异味。

首先，灰尘积压是原因之一。空调滤芯和暖风管道内积累了大量灰尘，时间久了，灰尘会因发酵产生异味，这些异味会从空调口进入车内。其次，蒸发箱问题亦不可忽视。蒸发箱作为空调系统的核心部件，其在制冷过程中与外界空气进行热交换，部分水分和灰尘可能附着在其表面。

汽车开暖气有怪味的原因主要有以下几点：外部废气与车内积累的味道混合：外部的废气、车内积累的味道会进入车内。当使用空调时，这些异味遇到温暖而潮湿的蒸发器表面，会与空气相融合，并通过空调风口挥发出来。蒸发器发霉：开空调时产生的冷凝水附着在蒸发器上，并掺杂了一些灰尘杂质。

汽车开暖风时出现异味，这通常是由于空气湿度过高或空调管路中制冷产生的冷凝水过多所致。具体来说，车内长时间开启暖风，加之冬季窗户紧闭，容易导致车内空气不流通，从而引发异味。此外，如果暖风温度过高，不仅会使车主感到困倦，还可能加剧车内空气的干燥程度，对皮肤造成伤害。

空调刚开启时的异味通常是由于蒸发器滤芯长时间在潮湿环境中滋生霉菌所致。这种现象在几乎所有汽车空调系统中都可能出现，尤其是在黑暗、潮湿和温暖的环境中。夏天，随着空调使用频率的增加，汽车内部细菌和霉菌的积聚问题变得尤为突出。

关于汽车空调冷凝器的和蒸发器的详细知识

换热效率要高；2）体积小，重量轻；3）内外壁的阻力小；抗震性能好，可靠性高。二．冷凝器——一般位于发动机水箱前面，也有安装在水箱两侧的 1．管片式——结构简单，加工方便，但换热效率差。2．管带式——加工工艺较复杂，但换热效率改善很多。

功能不同： 冷凝器：主要作用是冷却制冷剂，使其从气体状态转变为液体状态，同时将热量散发到外部环境中。 蒸发器：负责吸收车厢内的热量，使制冷剂从液体状态蒸发为气体状态，从而在车厢内产生冷却效果。 工作形式差异： 冷凝器：通过散热过程，将高温高压的制冷剂气体转变为低温低压的液体。

功能作用不同：蒸发器：主要任务是吸收车厢内的热量。当制冷剂在蒸发器内膨胀时，会吸收大量热量，从而冷却蒸发器。冷却后的蒸发器再通过鼓风机将冷空气吹入车厢，为乘客提供舒适的环境。冷凝器：负责将空调系统中产生的热量排出车外。

蒸发器是一种能够将液体转变为气体的热交换器。根据工作原理和应用场景的不同，蒸发器可以分为直接蒸发器和间接蒸发器两种类型。直接蒸发器直接将冷媒与被冷却的物体接触，通过吸收物体的热量来实现蒸发；而间接蒸发器则通过热交换器将冷媒与被冷却的物体隔离，实现蒸发过程。

冷凝器：在制冷剂循环中，负责将高温高压的蒸汽冷却为液体。蒸发器：在制冷剂循环中，负责将液体转换为低温低压的蒸汽，并吸收热量以降低车内温度。功能实现：冷凝器：主要在制冷过程中提供冷却效果，将热量排放到外部环境中。蒸发器：通过吸收热量和蒸发制冷剂，实现车内温度的降低和空气的冷却。

冷凝器与蒸发器的工作形式有显著差异。冷凝器通过散热将制冷剂从高温高压气体转变为低温低压液体，而蒸发器则通过吸热使制冷剂从低温低压液体蒸发为气体。这两种过程在系统中互补，共同维持了空调系统的正常运行。从外观上看，冷凝器和蒸发器的设计也有所不同。

汽车空调维修的图书目录

第六章至第七章深入分析了汽车空调系统电路与控制、参数确定与总体布置，以及气流组织与风道设计等核心内容，为实现高效、稳定的空调系统提供了理论指导。

集中解答起动机、点火系的故障问题。包括故障判断、检修流程与应急处理方法。通过问答形式，清晰展示故障定位与解决步骤。第4章 灯光与信号系统 解析轿车前照灯、喇叭、警报灯、信号装置与仪表的常见故障。提供灯光与信号系统检修方法。确保行车信号清晰、安全。

《汽车修理工国家职业资格证书取证问答》图书目录概述如下：应知单元 汽车发动机：涵盖发动机关键部件的热处理工艺、磨损规律、修理方法以及主要零件的检测技术要求等。 汽车底盘：包括变速器、驱动桥、转向系统、制动系统等的检修规范、修理技术要求和检验规范。

汽车维修技术及设备图书目录 序 欢迎阅读这本涵盖了汽车维修技术与设备的全面指南。它旨在为您提供详细而实用的知识，从零件失效的识别与修复，到整个修理过程的工艺和设备介绍。前言 本书首先阐述了汽车零件可能出现的常见失效类型，包括磨损、腐蚀、穴蚀、断裂和变形，帮助您理解问题根源。

《图文解读汽车检修金钥匙》图书目录如下：第一章：发动机检修 曲轴连杆机构：包括拆装汽缸盖、汽缸盖检测、螺栓紧固、汽缸套磨损监控与维修、汽缸垫选择、活塞环拆装与修磨、活塞及环检测、连杆衬套修配、活塞销检修、轿车连杆检修、组装发动机活塞连杆组、连杆轴承间隙检查、飞轮检修以及机械异响检修等内容。

汽车空调的使用与维修的书籍目录

aaZWMh7FR46CXQ？pwd=1234 提取码：1234 《全程图解汽车空调维修》全面、系统地介绍了七个方面的内容，分别是汽车空调基础知识，空调制冷系统部件结构与检修，汽车空调系统电气控制，汽车空调取暖、通风与配气系统，汽车自动空调控制系统，汽车空调系统检测与维修基础，汽车自动空调系统检修实例。

关于汽车维修的十大书籍 《轻松掌握汽车维修电工技能》 张校珩 化学工业出版社 针对汽车维修及电工技术人员，结合典型车型和维修操作要求，全面讲述汽车维修电工必备的基础知识和实际操作技能。内容实用，实例丰富，帮助读者轻松掌握汽车维修电工各项技能。

第八章 制动系统的维修，详细介绍制动系统的构造与工作过程，提供全面的维修指导与故障排除方法。第九章 车身与电气系统的维修，深入分析车身与电气系统的结构与工作原理，帮助您进行车身与电气系统的维护与故障修复。第十章 空调系统的维修，解析空调系统的工作原理与结构，提供全面的维修与故障处理指南。

汽车空调维修资料概要 维修口诀与基本步骤 维修口诀：汽车空调维修可遵循“检查压力制冷剂，风扇电控无故障，排查故障清空调，更换零件注制冷”的口诀。这涵盖了从初步检查到维修完成的主要步骤。基本步骤：检查压力与制冷剂：通过压力表检查系统压力，确认制冷剂是否充足，必要时进行加氟或排气。

汽车空调系统主要由什么组成及作用

汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道以及冷媒组成。各组成部分的作用如下：压缩机：作为汽车空调系统的“心脏”，压缩机将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂，实现气态到液态的转变，从而驱动整个制冷循环。

汽车的空调系统主要由制冷系统，暖风系统，通风系统，空气净化系统，控制系统这五部分组成。制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

汽车空调系统一般由以下五个系统组成：制冷系统：主要功能是对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，以达到取暖、除湿的目的。

汽车空调系统主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。其作用及具体组件功能如下：压缩机：是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，为整个系统提供循环动力。

汽车空调系统主要由以下五个部分组成：压缩机（Compressor）：作用：负责将低压力、低温的制冷剂气体压缩成高压力、高温的制冷剂气体，是空调系统的心脏。位置：通常位于发动机舱内，与发动机通过皮带连接。冷凝器（Condenser）：作用：将高温、高压的制冷剂气体冷却成中温、中压的制冷剂液体。

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