PPT智能汽车

简述信息一览：

• 1、新旧造车势力交锋:抢夺智能化的“战场”,还讲什么武德?
• 2、新政解读:12张PPT看懂《智能汽车创新发展战略》
• 3、高分!求关于智能汽车的英语文章,做PPT的,急啊!!!
• 4、又一造车新势力“轻橙时代”正式入局,PPT造车卷土重来?
• 5、罕见的展翼门!配9个屏幕的神车究竟是什么来头?

新旧造车势力交锋:抢夺智能化的“战场”,还讲什么武德?

从目前来看，造车新势力们在车辆智能化上已经走在了传统车企前面。不过，传统车企也都开始围绕智能化、网联化转型。例如，宝马集团曾经表示，汽车行业的未来趋势是电动化和数字化，而中国是最适合新能源车产业发展的地方。在4月17日，宝马宣布其自动驾驶研发中心启用，其1800人的豪华团队。

总结这一趟EV初体验，燃油老炮儿对纯电新能源的看法大有改观，作为造车新势力，威马EX5确实有点“不讲武德”，作为智能汽车，它的智能与贴心让我拍手称赞666（这也太好玩了吧！）过了那阵新鲜感，驾驶起来也就那么回事。 从面朝黄土背朝天的农耕时代，到如今的科技改变世界，新事物的诞生永远充满着质疑。

新政解读:12张PPT看懂《智能汽车创新发展战略》

1、通知发布：2020年2月24日，国家发改委、网信办、工信部等11部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》。 发展目标：到2025年，中国将基本建立起包括技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系在内的智能汽车标准。

2、新政解读：2025年形成中国标准，12张PPT看懂《智能汽车创新发展战略》2020年2月24日，发改委、网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”。到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

3、住建部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等11个部委联合下发《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》），从国家战略层面明确了智能汽车产业的发展地位，为智能汽车产业的未来发展指明方向，引起了国内智能汽车全产业链的广泛关注。

4、何芳：2月24日，发改委、工信部等11个国家部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，如何影响行业的发展？ 付炳锋：第一，明确战略意义。从2000年以后，国家一直倡导产业要创新引领，汽车产业也面临转型，我们首先捕捉到新能源汽车是未来的转型方向。

5、年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

6、当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。

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未来“智能汽车”的关键在于传感器。“我们会见到能看、能听、有听觉、具嗅觉、会说话并能***取行动的车辆与道路，”正在设计未来智能汽车和智能道路的通用汽车公司ITS项目的技术主任比尔·斯普雷扎预言道。

年2月24日，发改委、网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”。到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

《电动汽车车网互动智慧能源系统展望》PPT，由欧阳明高院士制作，共48页，深入解析了车网互动的四大关键技术：电网融合控制技术、微网能量控制技术、动力电池优化管理技术、聚合与虚拟电厂优化调度技术。

在智能座舱方面，华为以以鸿蒙车机OS为核心构建智能座舱平台，降低车企对座舱系统的集成与开发难度，联合软硬件伙伴为用户提供可拓展的车机平台。 除此之外，端、边、云有效协同才能实现无处不在的智能。

早在他从汽车之家出来就知道他在谋划着一个叫车和家的项目，一开始也仅仅以为是智能汽车出行解决方案，可万万没想到是造一辆车。

又一造车新势力“轻橙时代”正式入局,PPT造车卷土重来?

1、轻橙时代的入局并不意味着PPT造车卷土重来。以下是具体分析：公司背景与定位：轻橙时代科技有限责任公司是一家新兴的科技公司，以智能科技和商业智慧为驱动，致力于为用户提供个性化、智能的出行体验。公司成立于2021年，虽然时间不长，但创始人团队实力强大，包括来自清华大学等多领域的专业人才。

2、轻橙时代（深圳）科技有限责任公司，正式入局中国汽车市场。官方介绍称，轻橙时代是一家融合智能科技与商业智慧的高品质科技轻出行公司，致力于为每个人打造更酷的汽车，构建更广的生态，为用户带来更加轻松愉悦出行体验。

3、轻橙时代，一家在造车新势力中显得格外神秘的企业。自成立以来，它以其独特的标签引起了外界的广泛关注：核心高管均无造车经验、短期内便推首款车型、“不缺钱”的特质。然而，深入探究后，轻橙时代的形象逐渐清晰起来。其背后是由金融界人士牵头，广汽新能源核心团队操刀，以及破产企业代工的复杂组合。

4、具体来讲，那些濒临破产重组又具备生产资质的整车厂会与***取得合作，再由***出面以深度合作的方式与新品牌签署合约，但项目实操层，由新势力一方把控。王宇猜测，新一轮加入造车赛道的轻橙时代、宾理等，很可能会***用相似的途径获得生产资格。

罕见的展翼门!配9个屏幕的神车究竟是什么来头?

NT展翼门进出系统绝对是高合HiPhi X设计上的一大唬人噱头，无窗框的对开四门+车顶双展翼门，让HiPhi？X犹如高达般拥有变身的能力。在量产车上NT展翼门进出系统也会得到保留，拥有6种场景进出模式，配备了12个监控雷达，1个雨量传感器跟一套车身控制系统。

相比于上边几台车，高合HiPhi X最明显的不同在于价格方面，这个价格足以让这台车吸引众多的目光。展翼门的设计是这台车上一个最大的亮点，同时两侧前大灯下方还各有一块液晶屏幕，能够自定义显示不同的图案。在动力方面，这台车在前后各搭载了一台220千瓦的电动机。在续航方面，NEDC续航里程为550公里。

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