年轻人第一辆智能汽车是

接下来为大家讲解年轻人第一辆智能汽车是，以及年轻***生第一台车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、互联网巨头入局,智能汽车迎新风口?
• 2、年轻人的第一辆车,哪吒V上市,补贴后售5.99万起
• 3、比亚迪、小米否认联合造车

互联网巨头入局,智能汽车迎新风口?

1、自建工厂虽然有绝对的控制权，但投资巨大，生产周期长，互联网车企缺乏工厂管理和行业整合经验。所以无论是代工还是自制都是一个很难的选择。

2、还有像一直深耕车联网的博泰，目前已经与国内外三十多家车企品牌展开了合作，在2019年推出“擎Mobile随身车联网”，欲把手机变车机。 除了与传统主机厂的绑定，BAT巨头们还布局了独属于自己的车联网阵地，如腾讯领投的蘑菇车联、百度的智能驾驶事业群组。 不过，8月28日，上汽集团与阿里宣布战略重组斑马网络和YUNOS。

3、媒体称OPPO正筹备造车，为什么纷纷扎堆造车？从小米宣布造车开始，国内的各大厂商纷纷入局，加入这场智能汽车的博弈，智能汽车是一个新兴的产业，在这个产业刚开始起步的时候就加入其中，这对于自己以后的发展有一定的好处，有助于自己公司在一个新的领域有一个长足的发展。

年轻人的第一辆车,哪吒V上市,补贴后售5.99万起

月3日，哪吒汽车品牌旗下第三款量产车型—— 哪吒V正式上市，新车定位纯电动小型SUV，主打年轻市场。新车将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为99-59万元。哪吒V***用了家族化的设计语言，整体风格年轻、时尚。

哪吒V之所以只卖99万起，主要是因为其品牌定位、市场竞争策略以及成本控制等多方面的因素。首先，哪吒汽车可能希望通过较低的价格吸引消费者，快速占领市场份额。在新能源车市场日益激烈的竞争中，价格往往是消费者选择产品的重要因素之一。因此，哪吒汽车可能***取了低价策略，以吸引更多对价格敏感的消费者。

【懂车之道 新车】11月3日，哪吒第三款车型— 哪吒V正式上市，共推出四款车型，补贴后售价区间为99-59万元。新车设计起来也是比较萌，哪吒V共有两种续航版本、两个动力版本车型，其NEDC续航里程分别为301km、401km，最大功率和峰值扭矩分别为40kW/55kW、110N·m/175N·m。

近日我们了解到哪吒汽车旗下的 哪吒V已经正式上市，该车定位是小型纯电SUV，此次共推出了四款车型，分为两种续航版本续航里程分为301km和401km，补贴后售价为99—59万元之间。让我们来看一下吧。

比亚迪、小米否认联合造车

近日，网上有传言，“小米即将发布和比亚迪联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’青悦S1，售价84999元”。图片显示，该车辆是一辆敞篷车型，并标注“小米蓝天***”，用户预定后须到达指定的比亚迪经销商店进行提车。12月15日，小米与比亚迪双双否认了该传闻。

消息一出，比亚迪和小米官方都纷纷出来辟谣。12月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。

澄清误解 比亚迪董事长王传福在《2021轿车重庆论坛》上明确表示，之前关于他劝小米集团创办人雷军别造车的言论是市场误解。他强调，比亚迪并没有劝阻小米进入造车领域，这一说法是媒体误读了他的原意。与小米的合作关系 王传福透露，比亚迪与小米之间一直保持着良好的合作关系。

超级播报，每周都有料，这一周新能源车圈的大事件不少，但有两个“谣传”格外引人注意，一则是“小米联合比亚迪造车”，另一则是“百度或将与汽车企业联手造车”，前者已被证实为谣言，后者则在官方“不予置评”中暗暗发酵。

早在去年末，外界就有传言称小米将要和比亚迪联手打造年轻人的第一台车——青悦S1，售价84999元，最高时速可达210公里。虽然被传得有鼻子有眼，但是随后也被小米和比亚迪 联合辟谣 了。然而这一次，外界传言的小米造车仍旧是小米将要联合比亚迪共同造车。

根据图片显示，青悦S1是由小米和比亚迪联合打造而来，平台由比亚迪提供技术支持，最大输出功率达到310kW，最高车速达到210km/h，用户下单之后可以前往指定的比亚迪4S店提车。不过，很快小米官方人员就出来辟谣了，并表示，掌握一个原则就像：但凡小米要造车的，都是假新闻。

关于年轻人第一辆智能汽车是，以及年轻***生第一台车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。