当前位置：首页 > 汽车保险 > 正文

新能源汽车保险保值吗吗

xiaofei
汽车保险
2025-06-10 10:09:28
1

简述信息一览：

1、三年保值率低至20%新能源车遭遇低残值
2、为什么老司机都说纯电车的“保值率”不高,保值率是如何计算的?_百度...
3、电车保值率怎么样算(哪种新能源车保值率最高)
4、油车电车保值率,3年谁更抗跌?

三年保值率低至20%新能源车遭遇低残值

主流新能源汽车的3年保值率低至20%。也就是说，一辆10万元的新能源汽车使用三年后，或将只能卖2万元。如何能保证新能源汽车的保值率不会过低，是当下新能源汽车面临的一个不可逃避的问题。此外，豪华电动车的保值率也不容乐观。

虽然说此前国内新能源车市异常火爆，但是在新能源二手车市场却十分冷清。新能源二手车难于出手，成为新能源车车主最为尴尬的处境。据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车保值率报告》显示，主流新能源汽车的3年保值率低至20%，也就是说3年后只能卖到原价的20%。

（图片来源网络，侵删）

残值率过低是很多新纯电动车型乃至整个新能源行业的痛点。中国流通协会曾发布报告，称主流新能源汽车的3年保值率低至20%，也就是说3年后只能卖到原价的20%。特斯拉在这方面是具备优势的，尤其是Model 3。海外数据显示使用一年的Model 3二手车，较新车价格仅低了5%。

不过，该协会《2024年度中国汽车保值率报告》则表明燃油车依然稳坐保值王座，新能源车三年残值直接腰斩。燃油车中MPV、中大型SUV、豪华轿车表现亮眼，如丰田埃尔法三年保值率81%，奔驰G级88% 。而新能源车整体三年保值率不足50%，纯电车更是低至48%。

新能源汽车的缺点主要包括以下几点：保值率低：相比传统燃油车，新能源汽车的贬值速度更快，保值率较低。这意味着在购买新能源汽车时，车主需要考虑其未来的残值问题。充电麻烦：由于新能源汽车的配套设施尚未完全普及，充电桩的数量相对较少。在长途旅行或偏远地区，充电可能会成为一大难题。

（图片来源网络，侵删）

为什么老司机都说纯电车的“保值率”不高,保值率是如何计算的?_百度...

总的来说，电车的汽车保值率低是行业、好用成本费、技术创新等各个方面所决定的。

电池寿命受环境影响明显：在低温环境下，电池寿命会大大降低。

平台限制据部分地区的网约车司机反映，如今想要注册成为网约车司机，部分平台会将车型限制为纯电车，混动车或者燃油车无法通过申报注册成为营运网约车，不过此前完成注册的混动车和燃油车依旧可以跑滴滴，平台的限制主要针对新的网约车司机。

其次，插电式混动车型的保值率要高于纯电动车型的最大的一个原因就是它的结构非常不同。因为插电式混动车型的结构是非常复杂的，它是由环环相扣的程序加工出来的，并且也符合一定的科学依据。所以说它的保值率是非常高的，而纯电动车型的结构比较简单，同时也不会有很高的实用价值。

电车保值率怎么样算(哪种新能源车保值率最高)

1、根据2022年上半年的报告，40款保值率最高的新能源车型给出了一个参考框架。在一年期的考察中，特斯拉Model Y和保时捷Taycan分别以876%和802%的高保值率占据前列。值得注意的是，这些高排名车型大多数为微型或小型车，反映出消费者在购买二手新能源车时更倾向于低风险、低价格的选择。

2、总的来说，电车的汽车保值率低是行业、好用成本费、技术创新等各个方面所决定的。

3、比亚迪海豚：以79%的保值率位居第三，显示出其强大的市场竞争力。五菱宏光MINIEV：一年保值率达到77%，凭借实用性和市场需求，在保值率上表现出色。其他国产车型：比亚迪宋PLUS EV、元PLUS EV以及奇瑞小蚂蚁等车型也以超过7成的保值率上榜，表明国产新能源汽车在保值率方面的优异表现。

4、电动车保值率比较中，表现突出的车型如下：保时捷Taycan：凭借其卓越的性能和续航能力，以及品牌影响力和实用车体验，保时捷Taycan的一年保值率高达80.1%，位居榜首。特斯拉Model3：尽管内饰上存在争议，但特斯拉Model3的销量和保值率依然表现出色。其第一年保值率为71%，是国内最受欢迎的特斯拉车型之一。

5、具体计算方式为：保值率 = 新车购买价格 × （1 - 已使用月数 × 月折旧率）。方法二：基于车辆车龄划分阶段前三年：车辆在前三年内的折价率每年为15%。即第一年保值率为85%，第二年为70%，第三年为55%。第四至第七年：在接下来的四年里，折价率下降至每年10%。

6、第一名：保时捷Taycan（3年保值率74%）比起早些年的纯电动汽车，如今的纯电动汽车保值率已经有所提升了，特别是一些年份不长的车型，保值率甚至不输给主流的燃油汽车，比如最保值的纯电动汽车就是保时捷Taycan，这款车虽然只有410公里左右的续航里程，但3年的保值率高达75%以上。