汽车故障自检知识
简述信息一览：
汽车启动前自检时哪些指示灯亮是正常的
tcs指示灯亮起来不一定需要立即修理，具体情况如下：短暂亮起（正常）：汽车启动时：当汽车刚刚启动时，tcs指示灯会短暂地亮起，这是系统自检的正常现象。此时，无需进行任何修理。常亮且为禁止符号（手动关闭）：如果tcs指示灯常亮，并且显示为一个禁止符号，这通常意味着tcs功能被手动关闭了。
汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。汽车仪表盘使用中的注意事项：当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无***常工作。
是正常现象。如果车辆启动后，这些灯自动熄灭，大可放心行驶。如果车辆启动后，仍有指示灯尤其是警告灯点亮，那么应该注意是不是车辆有问题。发动机故障灯启动前点亮，这是每辆车都有的；发动机机油压力灯点亮是因为不启动时车辆机油压力不足，启动后油泵工作压力上来，灯自然就灭。
汽车自检完都有什么灯亮是正常的
在发动机没有发动的情况下，汽车通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的。这是因为发动机没有被启动，所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力，所以这两个指示灯是在提示驾驶员汽车的工作状态。
车辆自检后，正常情况下会有五个指示灯亮起，它们分别是：发动机故障灯、EPC指示灯、电瓶指示灯、手刹提示灯以及安全带提示灯。这些灯在车辆启动自检时会亮起，启动后应自动熄灭。若启动后仍有指示灯不灭，可能表示相应系统存在故障。 发动机故障灯在仪表盘上形似管道，颜色通常为***。
【太平洋汽车网】车辆自检时，根据车型不同，仪表盘亮起的等可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的，如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话，就要注意了，可能是你的车子出现了一些小问题。一般车型在钥匙打开都是，发动机故障灯会亮，电瓶灯会亮，EPC会亮等等。
车辆自检后正常亮起的指示灯有5个，发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯、安全带提示灯。发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯。发动机故障灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是***。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。
汽车喇叭故障如何自检
1、检查喇叭鸣声 声音不清脆、低沉且弱：可能是接点接触不良，需要检查并调整接触点。 测试喇叭开关 时响时不响：可能是开关内部接点接触不良，需检查并更换开关或修复接点。 检查方向盘转动时的异响 出现“嘶嘶”摩擦声：可向相关接点喷些润滑脂，以减少摩擦和噪音。
2、检查喇叭的声音。如果感觉声音不清晰、低沉、微弱，多半是接触不良。反复按喇叭的开关。如果喇叭有时响，有时不响，多半是开关内部接触不好。左右转动 方向盘 。如果有很大的“咝咝”摩擦声，向相关接触点喷洒一些油脂。
3、汽车喇叭故障主要考虑线路、保险丝、继电器、喇叭部件几方面进行监测判断，如按下喇叭开关，当存在喇叭时响时不响时，则多由于内部开关触点存在接触不良的现象，也有可能由于喇叭本身问题。
4、汽车喇叭不响的故障诊断方法如下：检查火线供电：首先，确认火线是否正常为喇叭供电。如果火线没有电，那么喇叭自然无法工作。测试喇叭本身：若火线供电正常，接下来检查喇叭继电器的电池和喇叭端子。使用螺丝刀将这两个端子短路，测试喇叭是否能发出声音。
5、密封不严受潮：如果喇叭内部密封不严，洗车或空气中水蒸气可能导致触点受潮，影响正常工作。 电磁线圈端子接触不良：一些喇叭内部的电磁线圈端子***用铝金属铆钉压接，如果端头漆包线上的链厅绝缘漆处理不当或铆钉压接不牢靠，容易产生虚接故障。
3分钟了解7条汽车小毛病的自检方法
回归正题，车车开了一个半月，细说一下我遇到的一些小毛病，如果大家有遇到相同问题的也欢迎来交流。 在车子开过一段距离之后从D档挂入R档或P档，会有咣当的声音，从R档挂入P档也会有，据说这是双离合变速箱的通病。 中控没声音了，怎么按都没声音，据说重启系统可以恢复。
还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。
细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。
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