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哈弗汽车智能化高度分析

xiaofei
智能汽车
2025-08-07 21:18:34
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文章阐述了关于哈弗汽车智能化高度分析，以及哈佛智能家的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、哈弗神兽上市,重新定义燃油车智能化
2、第三代哈弗H6:一身黑科技+柠檬平台,15万的明智之选
3、智能四驱电混加持,哈弗枭龙MAX做新能源时代最好的SUV
4、智能化全面升级,试驾2021款哈弗F7X,性价比足够了
5、魏建军谈哈弗枭龙max
6、哈弗H5辅助驾驶系统表现怎么样?

哈弗神兽上市,重新定义燃油车智能化

在经历多轮预热之后，12月18日，哈弗神兽终于上市。新车提供5T、0T两种动力系统共六款车型，售价100万-170万元。在哈弗品牌的产品谱系中，神兽被定位为“新科技旗舰SUV”，承载着整个哈弗品牌继续向上的梦想。而从整场发布会来看，智能化正是神兽带领哈弗继续向上最为重要的着力点。

总结哈弗神兽首次启动的动态试驾体验，通过领先同级的智能辅助驾驶功能展示和全数字智能座舱的展示，重新定义了驾驶出行，刷新了大众的认知。随着国内汽车市场消费需求的不断升级，哈弗神兽的出现将为更多用户提供极致的体验之选，有望再度上演中国哈弗的新神车***。

（图片来源网络，侵删）

神兽降临，智感觉醒！2021年12月25日14点30分，长沙长盛哈弗4S店在展厅举办哈弗神兽上市发布会，新车推出5T和0T燃油版共6款车型，售价13-17万，携多重豪礼为用户带来满满诚意。

第三代哈弗H6:一身黑科技+柠檬平台,15万的明智之选

1、第三代哈弗H6：一身黑科技+柠檬平台，确实是15万的明智之选哈弗H6作为SUV市场的热门车型，其销量已经突破了300万台，这一成绩足以证明其过硬的产品力。在10到15万级SUV市场中，自主品牌更具优势，而哈弗H6无疑是这一价格区间内的佼佼者。

2、第三代哈弗H6是一款性价比较高的车型，值得对车辆品牌要求不高、追求实用性的消费者购买。以下是详细分析：优势价格实惠：起售价下探到10万以内，顶配也只要15万左右，和同级合资SUV相比，价格优势明显。空间宽敞：虽定位紧凑型SUV，但实际尺寸和内部空间可观，后排座椅放倒后能当床用，适合家庭出行。

（图片来源网络，侵删）

3、月30日，我们从官方渠道获悉，长城汽车旗下SUV第三代哈弗H6正式上市，官方指导售价为159万-149万元。新车基于长城最新的“柠檬”平台打造而来，相较于前款车型，第三代哈弗H6在外观、内饰以及配置方面都进行了全面升级。

4、其实刚开始听到第三代哈弗H6将***用全新柠檬平台的时候，还以为这次哈弗H6能换一套动力系统，尤其是把双离合变速箱换掉，结果只能说大家想多了。不过，第三代哈弗H6在配置方面的提升却显而易见，诸多高科技配置的叠加，也算是为这款车扳回一城。实际上，这种升级也是一种必然，而且是风险最小的升级。

5、这其中哈弗H长安CS75PLUS和吉利星越L便是这一领域中最具特色的代表，也是很多消费者选车过程中的必看选项。但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对它们的了解没有那么的深，并且这三款车型也都有着各自的优点，确实不好选择。那么今天我们就通过对这三款车型的多角度对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

6、第三代哈弗H6是长城汽车旗下的紧凑型SUV，以下是其详细介绍：价格与车型：售价159 - 149万元，有Plus版、Pro版、Max版、至尊版四款车型，购车还享受六大“超神”礼遇。

智能四驱电混加持,哈弗枭龙MAX做新能源时代最好的SUV

1、如果说quattro代表了燃油时代的传统四驱样本，那么全新智能四驱电混技术Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。” 据悉，在上海车展期间，哈弗就在上海举办了哈弗枭龙MAX全新智能四驱电混技术Hi4极限PK赛，并以碾压性的优势顺利通过60%极限坡道挑战、台阶垂直越障、滑轮组测试三大项目，全面展现哈弗枭龙MAX的硬核电四驱实力。

2、哈弗枭龙MAX满油满电综合续航可达1200公里以上。该车搭载由5L混动专用发动机、Hi4前后驱动总成模块以及一块127kWh的三元锂电池组成的Hi4智能四驱电混技术。其纯电NEDC续航里程为105km，官方馈电油耗仅为5L/100km。车辆可以智能切换纯电/串联/1挡直驱3种工作模式，让动力系统始终工作在高效区间。

3、Hi4 165长续航版：WLTC标准下纯电续航为126公里，CLTC工况下可达165公里（实测城市道路接近标称值），更适合对纯电里程要求较高的用户。综合续航能力插混系统加持下，综合续航（油电混合）实测可达1020公里以上，尤其适合长途出行。部分车主反馈高速工况续航略有下降，但仍能维持在900公里左右。

4、哈弗枭龙MAX是目前主流混动SUV中唯一具备智能四驱电混技术的产品，我们都知道同类型产品中四驱和两驱的差距，在安全性、性能上差距分明，这也是哈弗枭龙MAX对其他混动产品降维打击的基础。关于哈弗枭龙MAX全新混动架构Hi4带来的四驱体验，此前我们在Lab测试混动SUV大横评也有深刻体验。

5、增强了驾驶时的信心。尽管在智能辅助驾驶方面，哈弗枭龙MAX配备了L2+级别功能，但在实际操作中存在一些不够流畅和误判的情况。总体而言，哈弗枭龙MAX以较为亲民的价格，提供了四驱插电混动中型SUV的选择，尽管智能辅助驾驶功能有待加强，但其成本控制、用户体验和技术创新的努力值得认可。

智能化全面升级,试驾2021款哈弗F7X,性价比足够了

在2021款哈弗F7/F7X上，它将几乎所有的智能化和网联化功能都集成在中控13英寸的全液晶触控显示屏里面，并且整个屏幕的分别率达到了1920*720的***级别，除了画质更清晰之外，内容的细节程度也得到了升级。另外13英寸的全液晶仪表盘也提高了整个车的科技感。

长城汽车的F系列是专为年轻消费群体打造的智能化、科技化和年轻化的“智能潮品SUV”，而哈弗F7x的轿跑造型则在上述基础上之上更加满足了消费者对车辆个性化的追求。高智能化的车机系统和丰富的智能安全配置，都是当下消费者在购车时关注的重点之一，而2021款哈弗F7x也针对这两大点进行了全面升级。

总体来说，21款哈弗F7和F7x在外观方面变化不大，最主要的区别就在于新款车型的前脸变为了镀铬装饰的立体网状设计，让这台车看起来更加霸气具有动感。

而顶配版最显著的特点就是增加了四驱系统，不过哈弗F7x本身定位城市SUV，需要通过四驱系统行驶通过非铺装路面的几率并不高，而面部识别以及全自动泊车系统的使用几率更是少之又少，所以顶配版的性价比并不高。

哈弗F7作为长城汽车进攻全世界的主力车型，其所代表的水平是哈弗品牌顶尖的。2021款哈弗F7/F7x 由外及内全面升级，但是其中最核心的是智能。这款车率先搭载Fun-Life 0系统，首搭腾讯车联TAI0功能。这也让这款车在智能化方面与哈弗H系形成了完全不同的两套体系。

我觉着哈弗F7x无疑就是很成功的，因为它做到了让大部分人都喜欢，并且单纯的按照这个价格来进行比较和对比哈弗F7x无疑是性价比超高的选择。哈佛F7x的外观很有气势，内饰的设计也有轻奢的感觉，停在路边里经常有人夸这车豪华大气汉漂亮问我是不是得二三十万。我就忍不住心里窃喜。

魏建军谈哈弗枭龙max

1、魏建军指出，哈弗枭龙MAX的市场定位精准，旨在满足年轻消费者对于个性化、智能化、高品质出行的追求。这款车不仅具备出色的产品实力，还注重与年轻消费者的情感共鸣，通过独特的设计理念和丰富的配置选项，为消费者带来全新的驾驶体验。品牌发展魏建军强调，哈弗枭龙MAX的推出是哈弗品牌持续向上发展的重要一步。

2、长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，多达9种工作模式，这样一个融合了低成本、高效率、多模式的新能源四驱技术，理论上看那是相当全面；但有不少网友相信实践出真知，借着刚刚深度体验过首款搭载Hi4的新车哈弗枭龙MAX的热乎劲儿，理论结合实践，拒绝纸上谈兵，咱们深挖一下Hi4的技术潜质。

3、哈弗H7 Hi4- 这次真的是从“幕后”走到了“台前”！作为枭龙Max的升级版，配备5L和电机组成的插混系统，纯电续航里程达到126km。5L自吸发动机+Hi4四驱，前后电机功率70kW/150kW，比枭龙MAX更强。

4、以最新的 5 月销量数据来看，长城汽车在主流细分市场比较畅销的是哈弗大狗、哈弗枭龙 MAX、哈弗 H6 三款 SUV，其 5 月销量在 8000 辆左右，但这些车型还算比较畅销的根本原因，还是终端市场给出数万元的让利，卖点与辅助驾驶无太大联系。