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1、唐DM-p也配备有氛围灯,我感觉它的氛围灯很有创新性,整体效果比零跑C16的要好一些,布局在了钢琴烤漆的面板上和下方的位置,***用逐一点亮的方式,很有仪式感,这样的设计确实很新颖,在不点亮的时候,氛围灯完全隐藏了起来。
2、空间与座椅布局:以零跑C16和比亚迪唐DM - i为例,C16车长和轴距更长,空间利用率达62%稍胜一筹,但唐DM - i更宽,且有6座和7座两种布局可选,而C16目前只有6座版。
3、比亚迪唐:比亚迪唐以其丰富的配置和高性价比著称,尤其在新能源领域表现出色。其配置可能包括更先进的电池技术、更高的续航里程、更丰富的驾驶辅助功能等。如果比亚迪唐在某些关键配置上超越了零跑C16,那么车主可能会对此表示赞赏,但也可能因为已经适应了C16的配置而觉得唐的某些新增配置并非必需。
4、综合对比来看,零跑C16在价格更低的情况下,提供了比唐EV更丰富的智能化硬件以及舒适性配置,对多人口家庭的帮助更多,800V高压超充也带来了更高效的充电体验,给到的诚意明显更足。比亚迪唐EV价格更高的同时,续航也更长,底盘配置更好,但其它方面确实优势不多。
5、综上所述,零跑C16虽然和比亚迪唐新能源互为竞争关系,但是属于造车新势力产品的零跑C16,在智能方面展现出了不低的诚意,拥有顶级芯片和高阶智驾加持,能够为车主带来当下第一梯队的智能用车体验。
总结:整体上来看,思皓爱跑是一款综合实力不错的纯电动轿车,外观设计的运动时尚,内饰用料扎实,空间表现理想,配置层面的表现也是主流水准,动力输出以及续航表现也相当理想,竞争力较强,我们首推的车型就是一马当先 460版,如果您对续航有需求一马当先602版本也可以考虑。
如果看到思皓爱跑的车型配置名称,“闲庭漫步”、“风驰电掣”、“一马当先”你会很容易就认为它们应该会是在动力上的不同,毕竟都是形容速度的成语,但其实爱跑全系都搭载的是一台前置驱动电机,最大功率为142千瓦,最大扭矩340牛·米,官方0-100km/h加速时间为6秒,最高时速142km/h。
动力和续航方面,思皓爱跑搭载最大功率142kW、最大扭矩340N·m的高效静音永磁同步电机,并标配容量50.1kWh(可选出行无忧套装,升级至65kWh电池包)的蜂窝电池,CLTC纯电续航里程为460km,而选装出行无忧套装车型的CLTC纯电续航里程将达到602km。
整体来看,两车在智能科技方面差距也不大,主流的功能都具备,满足日常使用完全不在话下。不过相比之下,思皓爱跑还是略胜一筹,拥有包括蓝牙钥匙、无线充电、手机互联以及自带高德地图等,日常使用便利性更好。两车在舒适性配置方面也是半斤八两,但常用的关键配置也都能满足日常需求,表现不错。
随着新能源时代的正式到来,选择电车的年轻人越来越多。真正为年轻人定制的思皓爱跑正式上市,售价在199-199万之间。相比同级的比亚迪秦PLUS EV和几何A PRO在车身尺寸和智能配置上更有优势。但最吸引年轻人的应该还是华为智能生态和地平线辅助驾驶芯片的加持。
1、单单从颜值方面来看,全新奕炫马赫版相较于帝豪、荣威i飞度等对手,主打年轻动感属性,在这个“看脸”的时代是比较讨喜的,年轻人开出去辨识度很高。
2、今时的汽车市场已经不同,自主品牌不仅推出多种多样的运动家轿,甚至有部分A级运动车把价格压到10万级以内,比如此前的吉利缤瑞COOL、名爵5,以及我们今天要跟大家分享的东风风神奕炫马赫版5T车型,尽管它还没上市,但预计也不会太贵,此番试驾过后,我认为它挺适合这些年轻小伙。
3、此次全新奕炫马赫版的到来,不仅仅在动力方面获得较大提升,诸如颜值、内饰设计以及科技配置方面,同样能让人眼前一亮。在出色的产品力保障下,全新奕炫马赫版有望在10万级运动家轿市场树立新的标杆。
4、其实在劈弯的这些过程中,奕炫马赫版给我的感觉,与那些“动力强、操控弱”的轿车全然不同。 它不仅有着不错的数据表现,同时在发变系统调校、底盘调校等方面,依然保持了不错的水准。在驾驶这辆车的时候,奕炫MAX甚至带来了一些钢炮车型或者说法系运动车型所特有的质感。
1、另外,五菱星驰提供了常见的配置,比如胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、自动驻车等。对于刚考驾照的年轻人而言,这些配置能在用车时起到一定的帮助,比如胎压显示能时刻显示胎压,倒车影像能查看车辆后方的情况。
2、在目前的小型suv市场中,涌现出了不少优质的车型,这部分小型suv很多主打年轻人,在动力和颜值上做到了同级别前列位置。但鉴于小型suv市场过于庞大,很多年轻用户已经挑的眼花缭乱,为了解决这个问题,下面将给各位推荐几款口碑不错值得购买的小型SUV。
3、随着汽车工业的进步,汽车也变得越来越亲民,很多产品力出色的车型定价还不到10万。
4、好。根据汽车之家查询得知,五菱星驰的三大件总体用料非常丰富,因此在使用中三大件的性能相对是比较稳定的,非常的皮实耐用,即使使用很多年也不用进行大的维修,使用起来非常省心,后续的保养维护成本也较低,而且性能也比较强劲。
1、可以发现,奥迪A6L的0T版本性能更强,而新红旗H9则在0T动力上有优势。
2、如果更看重品牌传统豪华地位和市场认可度,奥迪A6L可能档次感更强;若追求独特的中式豪华风格以及相同价位下更丰富的动力和配置,红旗H9是不错的选择。
3、此外,红旗H9同配置比奥迪A6便宜5万以上,性价比更高。如果想要回头率高、内饰豪华、性价比高,选红旗H9;若认准德系品质、看重操控体验,选奥迪A6L。
4、总结:最满意外观大气,能碾压30万左右车型,且配置高、性价比好;不足之处在于车子有小毛病,如空调反应慢、互联网卡顿,变速箱反应比奥迪A6L稍慢,但差距不大。
5、从动力方面来看,红旗H9搭载了一台0T发动机,最大马力达到了1***kW,与之相比较之下,奥迪A6L的动力表现就有些承载不住了,虽然也是一台0T发动机,但其最大马力只有140kW,显得稍显落后。
尺寸方面,全新轩逸长宽高为4652*1815*1450mm,轴距为2712mm,这个尺寸和同级别车型相比较优势较大,不仅外观看上去更大气,同时也能保证了空间宽敞度。车身整体姿态低趴,腰线***用分隔式设计,烘托出运动气息。车门底部的折线带有上扬的趋势,立体感比较强。多幅式轮毂的造型进一步提升了运动气息。
如果预算在10万级选家轿,轩逸和逸动各有优势,具体选择取决于个人需求:长安逸动:2025年2月开启限时优惠,优惠后起售价39万元起。外观***用“纵横万象”设计语言,前脸搭配镂空点阵式装饰,尾部小鸭尾造型和双边共两出式排气布局提升运动感。车身长宽高为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。
作为中期改款车型,2023款轩逸***用了全新的前脸设计,并对部分配置进行了升级调整,我们今天就以售价139万的日产轩逸 2023款 6L CVT智驾版为例(以下简称全新轩逸),看看它是不是一款合格的“盲选”家轿。
东风日产轩逸大家也绝对不会陌生,毕竟发展到今天已经是第十四代产品,同样有着非常不错的销量与保有量。全新轩逸的外观设计很大程度上是借鉴了日产Vmotion 0概念车的设计理念,标志性的V型中网尺寸更大,两侧大灯与中网相连,前脸的设计基本和新天籁一致,只是大灯造型稍有区别。
进入车内,超混电驱(e-POWER)版本焕新了一块13英寸的屏幕,内置东风日产自主研发的Nissan Connect超智联0系统,使座舱更具科技感,并且也让视觉观感和人机交互体验更好。同时,在屏幕下方,轩逸3个“炮筒”式的空调出风口再度出现,让它的内饰和燃油版车型更为接近。
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