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汽车知识普及!前驱后驱和四驱究竟该怎么选?

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简述信息一览：

U盘不建议买太大的原因有使用频率高，容易丢失、性价比低、传输速度慢等等。使用频率高，容易丢失 U盘体积小，使用频率高，如果容量过大，容易丢失。特别是当U盘作为公共汽车角色，负责转移数据时，到达目的地后不需要过夜，只需要在需要时将数据拷贝到电脑或其他存储设备上即可。

U盘不建议买太大的原因主要有以下几点：使用频率高，容易丢失：U盘体积小，使用频率高，如果容量过大，容易丢失。特别是当U盘作为公共汽车角色，负责转移数据时，到达目的地后不需要过夜，只需要在需要时将数据拷贝到电脑或其他存储设备上即可。性价比低：购买大容量U盘的性价比相对较低。

（图片来源网络，侵删）

U盘不建议购买过大的原因主要包括使用频率高、易丢失、性价比低和传输速度慢等。使用频率高，易丢失 U盘体积小巧，使用频繁，若容量过大，则更易丢失。尤其是当U盘作为数据传输的通用工具时，仅在需要时拷贝数据至电脑或其他存储设备，无需长时间存放。性价比低购买大容量U盘的性价比通常较低。

不建议购买太大容量的U盘，主要原因有以下几点：数据安全性：U盘体积小，容易丢失。若大容量U盘中存储了大量重要数据，一旦丢失，可能会导致严重的数据外流和损失。因此，从数据安全角度考虑，不建议购买容量过大的U盘。

工作中交换文件，通常都比较小，不会超过1G吧，然后及时删除。系统启动盘，现在WIN10大概7G，4G的U盘装不下。再考虑备用一些常用软件，至少得8G。中型文件交换，比如拷贝个虚拟机，几部电影什么的，64G，128G都是适用的。

（图片来源网络，侵删）

如果是用来存放***的，现在***的格式相对都比较大，许多人还喜欢***格式，那就需要大容量的U盘，这当然是越大越好，就是1TB的U盘也不会赚大。如果就是一般的生活工作之用，存放一些文档和图片，那是不需要太的，8G就可以了，如果想大一些的话，16G也就足够了。

奔驰车断电后需要重新编程。给汽车编程就是给汽车芯片写程序，汽车电脑编程，是用于汽车芯片改装，只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了，由于一些旧款的EROM芯片仅可写入程序一次，因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。

汽车电脑编程：根据汽车厂商的要求和设计，对汽车电脑（ECU）进行编程，包括调整发动机、变速器、转向、制动等系统的控制参数，以改善汽车的性能、燃油经济性、排放性能等方面的表现。系统调试：对汽车电脑控制系统进行调试，包括检查传感器、执行器、电路等各个部分是否正常工作，排除故障及时修复。

--），以及扎实的汽车专业背景。实际上，只有专业人员或汽车制造商才有权限更改汽车电脑的程序。当汽车编程失败时，应对故障***取以下策略：首先，检查故障码和数据流分析，以定位问题根源。如果这些方法都无法解决问题，编程才成为必要。其次，熟悉编程语言和技术，掌握汽车电脑编程的技巧至关重要。

很多新电脑出厂时都在EPROM或FLASH中安装了几套程序。它们安装到汽车上后，维修站将根据汽车的配置指定它们使用其中一个适用的程序。通俗理解就是新电脑自带几套衣服，穿哪套衣服要看车的配置。对编程编程的理解在日常维护工作中很少用到，只适用于某些特定的计算机，如防盗、音频***等。

在专业店铺进行汽车电脑编程按照维修手册的标准来操作，不会对车辆产生不良影响。汽车电脑编程主要用于汽车芯片改装，涉及将ECU背板拆开，将原有芯片替换为新的芯片。对于一些旧款的E-ROM芯片，由于只能写入程序一次，每次修改程序后都需要使用刻录机将新程序刻入空白芯片来替换原有芯片。

汽车CAN的功能主要是作为一种专为汽车设计的串行通信网络，确保各个电子系统之间高效、可靠的通信。具体来说：信息高速公路：CAN总线就像车内的信息高速公路，为车辆的各个子系统如引擎控制、刹车、空调等提供实时的数据交换，确保信息的实时传递。

更重要的是，它还具备优先权和仲裁功能，允许多个控制单元通过同一总线进行高效通信，极大地减少了对线束的需求。这不仅降低了汽车内部的线束复杂度，避免了线束之间的相互干扰和磨损风险，还显著提高了系统的整体可靠性与效率。

汽车舒适CAN总线是车辆内部通讯系统的核心，主要功能在于实现不同速率数据信号的转换与共享，减少车辆上的线束使用量，提高车辆的电气化与智能化水平。

汽车CAN是Controller Area Network的缩写，即控制器区域网络，是用来控制汽车内部设备的通信系统。以下是关于汽车CAN的详细解释：功能与作用：CAN系统用于连接汽车内部的各个控制单元，如发动机控制单元、气囊控制单元、防抱死刹车系统等。

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