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智能汽车鸡肋

接下来为大家讲解智能汽车鸡肋，以及智能汽车知乎涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、面子足？电动尾门给人一种很高级，科技感强的样子。它就是一种舒适配置，电动开启、关闭尾门，你不再需要手动去打开、关闭，显得更加优雅从容。以前只有豪车才会有的配置，就是为了那种高级感，与尊贵感。不过现在越来越多的合资车以及国产车都配备了电动尾门，反而更加偏向方便实用。

2、底盘容易沾染污泥，内部容易沾染污渍，对爱车之人来说在车内吃东西更是大忌。然而，一种神奇的超疏水涂料可以保护汽车，防水防灰，轻轻一擦就能把污渍都清理干净。日本科学家发现了能够自我修复的材料，如果有裂痕只要用手按压一会就会和好如初，让我们期待这些神奇的技术也可以出现在我们的爱车上。

（图片来源网络，侵删）

3、就上面说到的几项中，像用屏幕堆科技感、***购更高档位且更高定位的变速箱产品，以及一些花里胡哨的车辆配置，都能在如今的国产车型中找到。

4、再者是自动泊车。这看起来也很好，实际体验是比较差的配置。自动泊车系统还存在一些不足，车位识别技术的智能化程度较低。面对一些不规范的不规则停车位，处理能力相对较弱，在障碍物多的复杂环境中很难获得效果好的停车路径，应用效果也比较低。另外是倒车时后视镜自动向下折叠。

5、最满意最满意的是智能化配置部分，人机交互做得很有心思，中控大屏不只是看着有科技感，确实功能也多很方便。

（图片来源网络，侵删）

6、其次，中控大屏看起来时尚，但实际上质量参差不齐，有些反应卡顿、迟滞，菜单过于复杂，甚至需要跨越多个页面才能实现常用功能，如调节空调。这使得操作变得繁琐，让人感到烦躁。语音助手的智能化程度也不同，有些甚至无法听懂人话，实现的功能也有限。在信号不好的地方也无法使用，不如手动调节方便。

1、智能钥匙，也就是无钥匙启动系统。无钥匙启动系统***用先进的无线射频识别（RFID）技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，也就是说当驾驶者走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；当驾驶者离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

2、启动按钮程序全程芯片控制转换，性能稳定可靠，模拟原车钥匙启动模式OFF-ACC-ON-START-ON-OFF；正常实现每个功能。感应智能进入（开门）——当您走近车辆时，RFID智能侦测系统会在0-0m范围内自动打开门锁，且感应距离稳定无方向性，同时伴有转向灯闪烁，喇叭短响声光提示。

3、总的来说，汽车无钥匙进入、一键启动功能并非鸡肋，而是能够有效提升用车体验。关键在于正确使用和选择可靠产品，以及在购买二手车时的细致检查，以确保车辆的安全性和可靠性。

4、一键启动是现如今很多车型都会搭载的配置，有人觉得它非常鸡肋，但是用钥匙习惯的换一台有一键启动的车，会感觉没有钥匙以后，会感觉驾驶位更加人性化，而且也会让车子看着更高端。

5、大众速腾手机远程控制应该可以改装，现在的车什么都可以改。但是我有几个朋友改装了其他的设备，动了电路，后期车都会出毛病。所以尽量的不要去改装与电路有关的东西。因为后期毛病不断，而且4s店是不会给你维修的。远程启动其实就是个鸡肋，也没啥什么用处。

6、而在智能方面，逸动PLUS除了搭载AI小安、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等智能功能以外，还拥有全新升级更加人性化的互联功能，像是手机蓝牙钥匙，此外，逸动PLUS还拥有智能手机投屏，无论是安卓还是IOS系统用户，都可以通过WiFi或数据线连接实现投屏。

1、第一个把自动泊车系统应用在量产车上的车企是丰田，在丰田普锐斯2003款混动车型上，装备了名为“智能泊车辅助（Intelligent Parking Assist）”的自动泊车系统，可实现车辆自动停入侧方停车位的功能——该系统通过车辆前保险杠上的声纳传感器测量空间长度和与汽车的距离。

2、自动泊车系统成标配是实用还是鸡肋自动泊车也不是万能的，车辆需要提前探测侧方车位，如果车位长度不符合要求是探测不到的，另外自动泊车对环境要求非常高，一定是路边横向车位才可以实现自动泊车。

3、但哪怕是豪车上的那些自动泊车系统，真正靠谱的也几乎没有。我曾经做过一个实验，当时我手里正有一台全新宝马760Li试驾车，这可是宝马7系旗舰，售价200多万的存在，这车甚至可以自动驾驶遥控驾驶。但就这么一辆200万的高端玩意儿，其自动泊车系统让我大跌眼镜。

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