1、小编觉得新宝骏RC-5就是国产车的榜样,对女司机不挑剔,体积娇小好停车,有辅助驾驶和主动驾驶安全,价格又便宜不会产生太大压力,98-128万的价格专门面向普通消费群体,旅行版后排放倒还是个床,十分值得拥有!图片来自网络,如有侵权,可联系删除,感谢支持理解 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、新宝骏RC-5***用的是家族式的设计语言,星辉矩阵式进气格栅,并***用了渐变式的设计,让整个格栅看上去更有层次感与科幻感。再搭配造型别致的大灯,整个前脸设计十分个性,符合时下年轻消费者的审美。
3、新宝骏RC-5搭载同级领先的L2级别自动驾驶辅助系统,17项辅助驾驶配置。其中ACC全速自适应巡航系统增强版可提供0~150km/h全速域ACC自适应巡航,在高速、城市高架路等通畅路段,能自动根据前车调节车速,维持安全车速和车距。
4、从近日发布的内饰官图来看,新宝骏RC-5内饰整体设计与新宝骏RM5如出一辙,包括中控屏、全液晶仪表盘以及方向盘造型,但新宝骏RC-5在细节上通过红色皮质和红色缝线突显出个性氛围,银色装饰也带来更高的质感。
天际汽车:2024年仅交付1862辆,因技术空心化、资本断供于2025年破产。高合汽车:定位高端市场失败,2025年初停工清算,员工遭遣散。合创汽车:广汽背景仍难自救,2025年3月成为首例爆雷车企,依赖股东借款支付补偿金。极越汽车:2024年12月停产,负债率60%并曝70亿财务漏洞。
倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车、极越汽车、合创汽车。高合汽车:于2024年初停工停产,半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线,不过市场竞争激烈,对手强大。后期转向发展中端车型时,市场份额已被其他品牌瓜分。此外,沙特投资未落实,导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
然而,极越汽车的未来仍然充满挑战。在经历了这次风波后,极越需要重建信誉,恢复消费者和市场的信心。同时,极越还需要加强内部管理,优化公司结构,提高运营效率,以确保公司的长期稳定发展。综上所述,吉利和百度两大股东的介入是极越汽车能够复活的关键因素。
阿维塔11在8月份推出了鸿蒙座舱,这是阿维塔与华为合作共赢的最新成果。作为唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌,阿维塔早在品牌诞生之初就明确打造超越出行的智慧生活,并提出了全新的品牌主张:“情感智能 悦己而行”,其核心目标是为用户带来颠覆性的出行体验。
在8月4日举行的华为开发者大会上,全新升级的鸿蒙Harmony OS 0无疑成为了最大的主角,而除了在我们所熟悉的手机端、平板端以外,这次鸿蒙系统还将升级重点放在了汽车智能座舱领域。
通过车主调研显示,鸿蒙座舱也成为871%问界M5车主与967%问界M7车主心目中最满意的车辆特性,其中鸿蒙车机导航(Petal maps)使用率远超行业水平达到了91%;车载语音助手小艺被超5万名用户自定义成伙伴的名字,让智能座舱不再是冷冰冰的体验。
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