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纯电汽车保险费上涨多少

接下来为大家讲解纯电汽车保险费上涨多少，以及纯电车保险贵吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

但是不得不说，新能源车出事故率比燃油车高，所以保险肯定也比燃油车贵。据相关统计数据显示，新能源车的出事故率要比传统能源车高10%左右。很多登记虽然为家用车身份的新能源车，但大多数都是运营中的网约车。由于使用频率较高，新能源车比较容易出事，出险比例高达17%之多，燃油车出险比例较低。

再者，新能源汽车的维修和更换零件成本也是影响保费的一个重要因素。由于新能源汽车的许多关键部件，如电池组，价格昂贵且维修技术门槛高，一旦发生事故，维修或更换成本将远高于传统燃油车。这种潜在的高赔付成本自然会被保险公司计入保费中。

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有人在网上分享了自己购买电动车后的体验，表示在保险费用方面，电动车的支出远超过燃油车。比如，一款保险费用仅需2000元左右的日产轩逸，相比电动车的高昂保险费用，显得更为经济实惠。这让许多电动车车主开始重新考虑自己的选择，或许在未来的购车***中，会更加倾向于选择传统的燃油车。

车辆价值影响：增程式电动车因技术成本等因素，车辆价值可能有差异。如果车辆价值较高，保费相应会高些。比如一些高端增程式电动车，其零部件成本高，保险标的价值大，保费可能比同价位燃油车略高。但如果是中低端增程式电动车，可能保费与燃油车相近或稍低。

解释一下原因：第一，电动车维修成本高，电池电机都是贵价部件，保险公司不可能做亏本生意。第二，目前主流电动车商业险价格在4000-8000元/年，光是车损险一项就远超100元。第三，网上那些低价保险要么是***，要么只保交强险，真出事故根本不够赔。建议买车险还是找正规公司，别贪小便宜吃大亏。

（图片来源网络，侵删）

车损险：对于新能源车来说非常重要，包含了碰撞、自然灾害（如洪水、地震等）等风险，且新能源专属条款已包含电池、电机和电控系统的维修费用。由于三电系统的成本占整车成本的30%到60%，因此这个保障非常关键。从2025年开始，车损险还整合了自燃险和盗抢险，无需再单独购买。

纯电动汽车保险的价格是根据汽车的使用年限、使用环境、使用性质来确定的，价格也会有很大的差异。我们以15万元左右的纯电动汽车为例，如果选择购买普通汽车保险，车辆首年的保险费用大概在5000~6000元左右，如果是购买纯电动汽车专属保险，那么就要6000~7000元左右。

电动汽车自燃事故能否获得保险赔偿，关键在于车主是否投保了车辆自燃损失附加险。若未购买此附加险，保险公司将不会提供赔偿。根据家庭自用汽车损失保险条款的责任免除部分，自燃及不明原因火灾导致的车辆损失和费用，保险公司均不承担赔偿。然而，若车主购买了车辆自燃损失附加险，则保险公司会进行赔偿。

纯电动汽车的保险费用比油车高，主要是由于其技术特性、维修体系、出险率和赔付率以及保险定价机制等多方面因素共同作用的结果。技术特性导致风险结构差异：纯电动汽车的核心部件——电池、电机、电控系统（三电系统）占整车成本的较高比例，一旦损坏，维修费用大幅增加。

电车保险费用普遍高于油车，年均保费差距约1000 - 2500元。从保费金额来看，电车年均保费比油车高21%，纯电车保费约为油车的8倍。例如20万元油车年均保费约5000 - 6000元，同价位电车则达7000 - 8000元。

购车成本差异燃油车：以日产轩逸为例，最低配落地价在5万左右。电动车：同样级别的秦PLUS纯电版最低配EV版落地在13万左右。购车成本上，电动车比燃油车贵了大约8万元。用车成本对比燃油车油费：假设每年开1万公里，油钱按每公里0.6元计算（实际可能更低），每年油费为6000元。

现在电车保险普遍比油车贵20%-30%，但长期算下来其实差不多。我去年买的比亚迪汉EV，第一年保费6500，同事的雅阁才4800。不过电车省下的油钱基本能补回来，而且现在很多保险公司针对电车有专属优惠。

一般情况：根据多数情况，电车保险费用整体比燃油车贵10%~30%左右。这一差距主要源于电车价格较高、维修成本及配件价格昂贵等因素。高端车型：在高端车型中，同价位电车保费比油车的差价可能更为显著，甚至可达上万元。这主要是因为高端电车的价格更高，且维修成本更为昂贵。

同价位油车和电车保险费用一般差1000-3000元/年，电车普遍更贵。

若按一年计算，10万左右油车（可大致代表混动车型）一年保险费大概在4000 - 5000元，电车则在4500 - 5500元。也有数据表明一辆10万的油车保险平均一年3000元，而一辆10万电车保险一年6000元。

关于纯电汽车保险费上涨多少，以及纯电车保险贵吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。