智能汽车case

接下来为大家讲解智能汽车case，以及智能汽车竞赛讯飞创意组涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、女神哪吒U初体验,时尚科技和传统经典文化的最美结合!
• 2、「征战」新周期!整车智能化从1.0迈向1.5阶段|高工年会
• 3、自动驾驶与CV会议/期刊汇总(22个够吗?)
• 4、能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技
• 5、不到20万就能有座椅按摩,玩科技它是认真的,试驾VV7科技版

女神哪吒U初体验,时尚科技和传统经典文化的最美结合!

1、作为造车新势力合众汽车的第二款产品哪吒U，以大胆前卫的造型设计，引领新能源汽车设计的潮流，犹如本文的女主角伊莎一样，初见就给人一种大气之美。哪吒U造型设计为红旗阅兵车著名设计师常冰先生的力作，从中可以领略到哪吒U是时尚科技和传统经典文化的最美结合。

2、哪吒U造型设计为红旗阅兵车著名设计师常冰先生的力作，从中可以领略到哪吒U是时尚科技和传统经典文化的最美结合。春暖花开，快乐出发，看到旁边的特斯拉和哪吒U一起欣赏春光。完美的尾部线条，哪吒U的美感伴你一路。疫情没有过去，一样带着口罩为了自己，也是为了他人。

「征战」新周期!整车智能化从1.0迈向1.5阶段|高工年会

1、智能化0：主要标志为电子架构的全面升级，实现整车级软硬解耦，架构灵活化，以及核心软件资源的重用。这一阶段，智能化技术将深入到底层电子架构层面，为整车智能化提供更加坚实的基础。

2、整车智能化正步入新周期，从功能化集成向底层电子架构升级转型。高工智能汽车预测，智能化从0进阶至5阶段，核心特征为NOA、AI座舱和多元化交互。2023年，中国市场前装搭载率突破10%，至2025年将增至50%，智能化5迭代与0升级同步推进。

自动驾驶与CV会议/期刊汇总(22个够吗?)

1、简介：国际智能交通系统会议，涵盖了交通管理、车辆控制、智能交通系统等方面的研究内容，也包括自动驾驶技术的相关研究和应用。

2、会议： 国际智能交通系统会议：涵盖交通管理、车辆控制、智能交通系统等方面的研究，关注自动驾驶技术。 国际机器人与自动化会议：机器人学领域的顶级会议，也是自动驾驶领域的重要会议。 国际机器人与系统会议：同样是机器人学领域的顶级会议，涉及自动驾驶相关研究。

3、CVPR：计算机视觉与模式识别会议，地位重要，涉及自动驾驶中的视觉感知和处理技术。 NeurIPS：机器学习领域顶级会议，虽然不专门针对自动驾驶，但机器学习技术在自动驾驶中有广泛应用。 ECCV：欧洲计算机视觉会议，两年一届，是计算机视觉领域的重要会议，对自动驾驶技术有重要影响。

4、国际智能交通系统会议（ITSC）涵盖了交通管理、车辆控制、智能交通系统等方面的研究内容，同时也关注自动驾驶技术的研究与应用。 国际机器人与自动化会议（IEEE ICRA）国际机器人与自动化会议（ICRA）是机器人学领域的顶级国际会议，也是自动驾驶领域的顶级会议之一。

5、在自动驾驶的研究领域中，期刊与会议扮演着不可或缺的角色。期刊侧重于研究成果的深度与完整性，而会议则更强调研究的前沿性与创新性，两者在学术交流中都具有重要地位。

6、AAAI：人工智能顶级会议，涵盖广泛的人工智能研究，包括自动驾驶。1ICLR：国际学习代表顶级会议，机器学习领域内水平最高、影响力最强的会议之一。期刊亮点如下：IJRR：国际机器人研究期刊，聚焦移动机器人运动规划与控制，是该领域的顶尖期刊。

能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技

1、结合眼球追踪技术，在低速或者车辆静止的时候，系统会检测到你正看着屏幕在进行操作，这时候就不会有触摸震动反馈，以减少震动马达工作的声音对车内乘客的滋扰，保证新S级在任何时候都是贴心且优雅的。

2、后者在特定的停车场里可以实现AVP自动代客泊车功能——驾驶员开至停车场即可走开，车辆自行停入车位。 2017年，奥迪在西班牙发布了现款A8，当时最大的看点就是搭载了L3级自动驾驶技术，引起全球关注——这是截止目前唯一一款发布过的支持L3级自动驾驶技术的量产车型（国内有一些车企发布的伪L3不在此列）。

3、全新奔驰S级还没有展露真容，要到下个月也就是9月份才全球发布，但奔驰已逐步释放出这款车搭载的部分智能“黑科技”与前沿技术，编辑部同事看了很是兴奋。

4、除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆。

5、外观方面，新车***用奔驰家族全新的设计语言，盾形格栅内部加入三横幅式镀铬饰条，两侧为矩阵式LED大灯组。此外，格栅中间预计搭载了传感器、激光/毫米波雷达，为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助系统提供支持。

6、焦点解读 | 自动驾驶中的4D成像雷达黑科技 4D成像雷达作为毫米波雷达领域的“尖子生”，在自动驾驶技术中扮演着越来越重要的角色。

不到20万就能有座椅***,玩科技它是认真的,试驾VV7科技版

1、这块屏幕不仅***，还可以控制后排通风加热***、前排***系统以及头顶的天窗，车内只要能调的，这块屏幕基本都能实现。不到二十万你就能体验带***功能的航空级座椅，你在哪款同价位SUV上见过？科技版不同的地方说完了，是时候说一说一样的地方。VV7的车评相信大家都看吐了，千篇一律，小白就来说说大家都不敢说的重点。

2、作为家族当中的旗舰SUV，VV7科技版给予了后排乘客更为尊贵的乘坐感受。新车把后排配置拉到了最满：座椅加热、座椅通风、座椅***，以及腰部支撑调节，一个不缺。如果没记错的话，这些配置出现在20万元以下的车型当中，VV7科技版还是第一个。

3、如果说以前的VV7更注重前排的配置，那么在VV7科技版的存在就是让后排变得抢手，后排两侧的座椅支持加热、通风，并且具备座椅***、腰部支撑调节功能，这一切都可以在后排中央扶手上的5英寸显示屏上进行操作，同时你还可以通过这块屏幕控制歌曲切换、音量、氛围灯亮度、天窗等功能，乘坐体验满分。

4、VV7科技版配备了50万级豪华行政座驾才有的智控后排豪华航空座椅，以人体工程学设计与顶级进口NAPPA真皮包覆，可实现后排加热、通风功能，并且具备座椅***、腰部支撑调节、未系安全带提醒、后排一键放倒等科技配置。

5、前排座椅坐垫材质非常柔软让我颇为惊喜，坐垫长度也很充足，主驾驶座位12向的电动调节可以让任何身材的朋友都能找到舒适的坐姿，并且前排座椅都配有通风、加热及***功能，已经将座椅的配置推到了极致。VV7在后排也大有***，官方称之为“智控后排航空座椅”。

6、纵观售价20万元以下的车型，还真没有哪个车型的后排座椅配置能比的过它！你以为这就完了嘛？不！不！不！在VV7科技版的后排中央扶手上，它还配备了一块5英寸的中央扶手液晶屏，在这里你可以根据自己的需求调整座椅的各项功能，还可以调整音乐、声量、氛围灯甚至天窗等。

关于智能汽车case，以及智能汽车竞赛讯飞创意组的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。