我国汽车保险发展历程及演变

简述信息一览：

• 1、责任保险的发展历程
• 2、汽车保险业务是从哪一年开始汽车办理第三者责任险从什么时间开始的
• 3、汽车保险公估业的发展历程
• 4、机动车辆保险的发展历史
• 5、我国汽车保险的发展经历了萌芽、试办和发展三个时期,概述三个时期我国汽...

责任保险的发展历程

1、责任保险起源于19世纪的欧美国家，并在20世纪70年代以后在工业化国家迅速发展。 1880年，英国颁布《雇主责任法》，同年成立了专门的雇主责任保险公司，承保雇主因过错导致雇员受伤或损失时的赔偿责任。 1886年，英国在美国开设了雇主责任保险分公司，而美国直到1889年才有了自己的雇主责任保险公司。

2、发展历程 起源：商业综合责任险最早于1940年在美国推出，当时的名称是综合普通责任险（Comprehensive general liability）。标准化：1***1年，美国成立了美国保险服务局（Insurance Service Office， Inc.，简称ISO）。

3、责任保险作为一种保险业务，产生于19世纪的欧美国家，20世纪70年代以后在工业化国家迅速得到发展。

4、交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，是一种强制性责任保险。交强险的发展历程是从2004年5月1日首次被提出，2006年3月21日正式代替机动车第三者责任强制保险，并于2006年7月1日开始实施《交强险条例》。

5、工程质量责任保险 发展历程：始于上世纪末，以工程设计责任险为例，深圳率先试点并***用了强制保险制度。但整体市场推广速度相对缓慢，自主投保积极性不高。保险内容的区别 保险责任：IDI保险：主要关注工程质量潜在缺陷导致的建筑物损坏修复赔偿。

汽车保险业务是从哪一年开始汽车办理第三者责任险从什么时间开始的

1、汽车保险业务中的第三者责任险起源于20世纪初期，但具体从哪一年开始办理，因不同国家和地区而异，没有一个统一的起始年份。不过，可以就汽车保险业务及第三者责任险的发展给出一些概括性的介绍。汽车保险业务的起源 汽车保险业务是随着汽车工业的发展和道路交通的日益繁忙而逐渐兴起的。

2、1901年，美国开始出现现代意义的汽车第三者责任险，承保人身伤害和财产损失的法律赔偿责任。 20世纪70年代，责任保险在工业化国家进入黄金时期。这个时期，各种运输工具的第三者责任保险迅速发展，雇主责任保险也成为普及化的险种。

3、国外汽车保险起源于19世纪中后期，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展。现代汽车保险起源于英国，汽车保险经历了20世纪之前的萌芽期，20世纪初中期的建设期，20世纪50年代后的发展期，以及21世纪以来的成熟期并朝智能化方向发展四个阶段，具体发展历程如下。

4、最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。到1901年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。（二）汽车保险在国外的发展 20世纪初期，汽车保险业在欧美得到了迅速发展。

汽车保险公估业的发展历程

1、主要经营资本的公估公司的市场扩张必然以组织扩张为基础，规模产能的形成，除培训提升公估师工作效率的途径外，更需要掌握工业科技百科领域专业技术人才的 聚集，这对提升体现保险公估价值的非车险公估核心竞争力尤为重要。

2、发展历程：保险公估行业随着保险市场的不断发展而逐渐兴起。从最初的简单评估到现在的专业化、规范化操作，保险公估实务已经形成了较为完善的体系。业务范围：保险公估实务的业务范围广泛，包括但不限于财产保险、工程保险、机器损坏险、责任保险、机动车辆保险、船舶保险以及货物运输保险等各类险种的公估工作。

3、对保险事故进行评估和鉴定”来看，保险公估是指接受保险当事人委托，独立的对保险事故所涉及的保险标的进行评估、勘验、鉴定、估损、理算等活动的行为。保险公估的出现与保险市场的发展密不可分，它是保险市场发展的必然产物。

4、首先，整个行业发展突飞猛进。其表现主要有三：一是保险机构增长迅速。1980年，中国只有1家保险公司，1998年为28家；截至2007年底，全国共有保险机构110家，是十年前的4倍。此外，专业保险中介机构（代理人、经纪人、公估人）从2000年的几家，到2007年底的2331家，几年间增长近500倍。二是保费收入增长迅速。

5、尽管1990年，新中国第一家现代公估人——保险理赔公估技术服务中心才在内蒙古自治区正式成立，为国内保险公估人的发展起到示范效应。但在此后，全国仅有零星地区设立保险公估组织机构；直到2000年12月，保险公估从业人员资格考试才首次在广州举行。

机动车辆保险的发展历史

1、第二次世界大战后，机动车辆保险得到了显著的发展。汽车的普及增加了道路事故的风险，许多国家开始要求对包括汽车在内的机动车辆实施第三者责任保险。 随着中国汽车产业的飞速增长，中国已成为世界第二大汽车保有国。2011年末，中国汽车保有量已超过一亿辆。

2、国外汽车保险起源于19世纪中后期，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展。现代汽车保险起源于英国，汽车保险经历了20世纪之前的萌芽期，20世纪初中期的建设期，20世纪50年代后的发展期，以及21世纪以来的成熟期并朝智能化方向发展四个阶段，具体发展历程如下。

3、机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

4、我国机动车辆保险发展经历了一个漫长的历程。新中国成立之后，中国人民保险公司就开办了汽车保险，但是不久就出现了对这一保险的争议，不少人认为汽车保险以及第三者责任保险对于肇事者予以经济补偿，会导致交通事故的增加，对社会产生负面影响，于是，中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务。

5、该险种自2004年5月1日首创以来，经过不断调整与完善，最终于2006年3月21日取代了原有的机动车第三者责任强制保险。同年7月1日起，《交强险条例》正式颁布并开始执行。

6、自20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%以上。 萌芽时期我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。

我国汽车保险的发展经历了萌芽、试办和发展三个时期,概述三个时期我国汽...

国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都***取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威胁。因此引起了一些精明的保险人对汽车保险的关注。

萌芽时期 我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。汽车保险进入我国是在***战争以后，但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下，加之旧中国的工业不发达，我国的汽车保险实质上处于萌芽状态，其作用与地位十分有限。

国外汽车保险起源于19世纪中后期，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展。现代汽车保险起源于英国，汽车保险经历了20世纪之前的萌芽期，20世纪初中期的建设期，20世纪50年代后的发展期，以及21世纪以来的成熟期并朝智能化方向发展四个阶段，具体发展历程如下。

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