黄山飞行区安防系统
文章阐述了关于黄山飞行区安防系统，以及黄山市禁飞区的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
黄山市屯溪国际机场机场概况
1、黄山屯溪国际机场，位于安徽省黄山市屯溪区，原名屯溪机场，创建于1958年。2008年，经过中国民航局的批准，机场实现了重大升级，从4C机场升级至4D机场，能够接待B757-300型及以下的大中型飞机，如A-3MD-90和B757等。
2、黄山屯溪机场航站区占地375亩，垂直于跑道方向建有两座候机楼，国内候机楼面积10000平方米，国际候机楼面积4600平方米。航管楼和塔台面积为2200平方米。机场供油系统由机场油库和中转库两部分组成，机场油库内有3个1000立方米的立式油罐，并设有火车运油专线。黄山机场下辖20个科级单位。
3、黄山屯溪国际机场，占地375亩，设计独特，拥有两座候机楼，分别为地区候机楼（2200平方米）和国内候机楼（年设计吞吐量90万人次，面积10000平方米）。航管楼面积达到1380平方米。机场设施完善，包括供油系统由机场油库和中转库构成，其中油库内设有火车运油专线，存储3个1000立方米的油罐。
黄山机场介绍?
1、黄山屯溪机场位于黄山市屯溪区，别称屯溪机场，始建于1958年。2008年6月，黄山机场获得中国国家民航局批准，顺利升级为4D机场，能够起降B757-300型以下的大中型飞机。升级后，机场可满足A-3MD-90、B757及其以下机型起降。
2、黄山的机场是黄山屯溪机场。黄山屯溪机场位于黄山市屯溪区，是当地的主要航空枢纽。以下是关于黄山机场的详细介绍： 黄山机场的位置和特点：黄山屯溪机场坐落于风景秀美的黄山市，不仅方便了游客前来游览黄山的美景，也促进了地方的经济社会发展。
3、黄山屯溪国际机场，位于安徽省黄山市屯溪区，原名屯溪机场，创建于1958年。2008年，经过中国民航局的批准，机场实现了重大升级，从4C机场升级至4D机场，能够接待B757-300型及以下的大中型飞机，如A-3MD-90和B757等。
4、黄山市屯溪国际机场，全称为Huangshan Tunxi International Airport，其详细信息源自百度地图，具体数据以该平台为准。机场位于安徽省黄山市屯溪区，具有一定的历史背景，始建于1958年，之后在1***9年恢复运营。机场跑道规格为4D，长度达到了2600米，宽度为45米，为航班的起降提供了良好的基础设施。
5、黄山屯溪机场以花园式设计和企业效益为导向，致力于提供一流服务，保障安全生产。自1999年起，机场荣获多项荣誉，如“文明机场”、“全国精神文明先进单位”。2002年，机场旅客吞吐量和货邮吞吐量显著增长，航班起降次数达到6306架次，排名不断提升。
黄山市屯溪国际机场发展业绩
1、年，机场的业绩显著提升，旅客吞吐量达到了410，814人次，货邮吞吐量达到了5，077吨，航班起降量达到了6，306架次，这一成绩使黄山机场在中国100多个民用机场中排名升至第36位。这一年，黄山机场的成就得到了国家层面的认可，荣获了“全国精神文明先进单位”的称号。
2、黄山屯溪机场从一条单一航线的小型机场，到如今拥有数十条航线的4D等级国际机场，这17年的发展历程不仅体现了机场运营能力的提升，更彰显了地方经济的繁荣与民航事业的稳健发展。从“文明机场”到“全国精神文明先进单位”，黄山机场不仅实现了自身的飞跃，也为当地社会的文明进步做出了贡献。
3、黄山屯溪机场在2011年的旅客吞吐量排名为75位，达到465，336人次。在货邮吞吐量方面，其排名为84位，共处理了1，425吨货物。从起降架次来看，黄山屯溪机场在2011年总共起降了5，024架次。这些数据提供了黄山屯溪机场在2011年运营情况的概览，显示了其在客货运和航班起降方面的表现。
4、经过严格的质量检验，2009年2月3日，黄山机场的国际航站楼扩建工程和仪表着陆系统更新项目等I类整治工程顺利通过了专家验收团队的评估。各项工程达到了设计标准，工艺质量合格，功能满足了使用需求，标志着黄山屯溪机场的设施得到了显著提升，以更好地服务于日益增长的国际旅客。
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