智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
深圳立法推动L3级自动驾驶:深圳人大常委会发布的2022年度立法方案中,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》位列首位,该条例已经过三审,即将正式出台。该条例是全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行具体区分的官方管理文件,有望打破智能网联汽车法令空白,并带来示范效应。
智能网联汽车通过应用电子信息技术,实现在车辆与外界环境之间的信息交互,从而提高行车安全、舒适度和智能化水平。 该领域涉及多个研究方向,主要包含汽车设缺李施关键技术、信息交互技术以及基础支撑技术。 汽车和设施关键技术是智能网联汽车的基础,它包括自动驾驶和无人驾驶的智能感知与决策能力。
智能网联汽车人机界面应集成车辆控制、功能设定、信息***、导航系统、车载电话等多项功能,方便驾驶员快捷地从中查询、设置、切换车辆系统的各种信息,从面使车辆达到理想的运行和操纵状态。
智驾L3即有条件自动驾驶,目前主要参考2024年9月29日生效的GBT 44721 - 2024《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》标准,具体如下:分级定义:2022年3月1日生效的GBT 40429 - 2021《汽车驾驶自动化分级》将自动驾驶分为5级,L3起进入自动驾驶序列。
关于智能汽车网联合肥办事处,以及智能网联汽车产业技术联合创新中心的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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