智能汽车道路测试上市公司

接下来为大家讲解智能汽车道路测试上市公司，以及智能汽车道路测试上市公司名单涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、百度Apollo城市域智驾方案来袭!安全、熟路、体验好,行车稳如“老司机...
• 2、智能驾驶相关上市公司名单
• 3、北汽新能源获得自动驾驶路测牌照
• 4、中智行获首批长三角智能网联汽车测试牌照
• 5、享道Robotaxi获颁苏州首批路测牌照,成全国首个“全合规”自动驾驶运营平...

百度Apollo城市域智驾方案来袭!安全、熟路、体验好,行车稳如“老司机...

百度Apollo在全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上展示了其最新的三域融通高阶智驾产品ANP0的多城市泛化路测***，这一举动彰显了百度Apollo在智能驾驶领域的深厚实力与坚定决心。ANP0作为业内首批可实现量产的“三域融通”智驾解决方案，其核心优势在于安全、熟路、体验好，致力于为用户提供轻松愉悦的驾乘体验。

虽然极越01和萝卜快跑都搭载了百度Apollo的L4级自动驾驶技术，但它们在定位和应用场景上有所不同。萝卜快跑主要面向公共出行领域，为用户提供无人驾驶出租车服务；而极越01则是一款高端智能汽车机器人，为广大用户带来了更智能的“人机共驾”智慧出行体验，是可以开回家的“高端家用版”萝卜快跑。

百度Apollo车路协同方案 百度Apollo自动驾驶项目自2013年启动以来，经过十年的持续投入和研发，已成为国际领先的自动驾驶解决方案提供商。百度Apollo不仅专注于无人驾驶技术的研发，还积极推动车路协同技术的发展。

萝卜快跑之所以能实现如此低的出险率，离不开百度Apollo对AI算法的极致打磨。其纯视觉智驾方案通过“BEV+OCC+Transformer”技术，实现了对道路环境的厘米级感知，能够精准识别路面上的各种障碍物，包括小石子等微小物体。这种高精度的感知能力，为无人驾驶车辆的安全行驶提供了坚实的基础。

百度Apollo ADFM基于大模型技术重构自动驾驶，可以兼顾技术的安全性和泛化性，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，实现城市级全域复杂场景覆盖。未来，搭载百度ASD的极越汽车机器人将拥有“全国都能开、比人驾安全10倍”的领先智驾能力，为用户提供更好开、更安全、更舒适、更高效的智能出行体验。

智能驾驶相关上市公司名单

蔚来：作为新能源汽车品牌，蔚来高度重视智能驾驶技术。它不断升级其智能驾驶辅助系统，配备了多个传感器，能够实现自适应巡航、自动紧急制动等功能。蔚来还通过 OTA 技术持续优化智能驾驶软件，提升用户的驾驶体验。

做无人驾驶的上市公司包括但不限于以下几家：华为：虽然华为本身不是上市公司，但其在无人驾驶领域有着深厚的布局和技术实力，凭借“芯片+算法+云平台”的全栈能力，在行业内处于领先地位。Momenta：这是一家专注于自动驾驶的技术公司，已经与多家汽车品牌进行了战略合作，并在智能驾驶领域取得了显著成就。

与华为智能驾驶相关的上市公司有多家。比如中科创达，它和华为在智能驾驶领域有诸多合作，为华为提供智能驾驶操作系统等相关技术支持。还有四维图新，与华为在高精度地图等方面有业务往来，助力华为智能驾驶的发展。德赛西威也和华为有合作，在智能驾驶域控制器等方面共同探索创新。

金溢科技：金溢科技是华为车联网生态的重要一环，专注于智能交通和物联网领域的技术研发和产品创新。德迈仕：德迈仕为华为提供智能驾驶相关的精密零部件，是华为智能驾驶产业链上的重要一环。华依科技：华依科技在智能驾驶测试领域具有领先地位，与华为在智能驾驶测试方面有着紧密的合作。

华锋股份：公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4亿，毛利润为2348万，净利润为-26亿元。

自动驾驶领域的上市公司龙头股主要包括以下几家： 华锋股份 业务亮点：在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。

北汽新能源获得自动驾驶路测牌照

1、北汽新能源已获得自动驾驶路测牌照。近期，北汽新能源旗下LITE自动驾驶汽车在北京市自动驾驶测试能力评估中顺利通过，并于4月26日正式获得自动驾驶汽车上路测试牌照。由此，北汽新能源成为首批在京获得自动驾驶车辆上路测试资格的车企，其LITE自动驾驶汽车将被允许在北京市自动驾驶测试道路上进行公开路测。

2、据了解，百度Apollo目前已经形成智能交通、自动驾驶和车联网三大板块协同并进、互相支持的业务格局。截止至2019年12月18日，Apollo共拥有自动驾驶路测牌照150张、在全球23个城市开展路测、累计测试里程超过300万公里、全年新增专利1237件，并获得了众多商业落地的机会。

3、月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在位于中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）举行，长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田等7家车企的自动驾驶汽车获得首批可上路测试的试验牌照。中国汽研也成为国内首家具备自动驾驶公共道路测试资质的第三方检测机构。

中智行获首批长三角智能网联汽车测试牌照

中智行获首批长三角智能网联汽车测试牌照 在2019世界智能网联汽车大会上，中国无人驾驶领域的领先企业中智行获得了首批长三角智能网联汽车测试牌照，这意味着中智行拥有了在上海市开放道路上进行智能网联汽车测试的资格。这一荣誉由上海市经信委主任吴金城亲自颁发。测试牌照的获得：时间地点：9月16日，在2019世界智能网联汽车大会上。颁发机构：上海市经信委。

年6月6日，重庆清研理工汽车智能技术研究院与中智行正式签署战略合作协议，宣布合作成立网联式自动驾驶创新中心。这一合作标志着双方在网联式自动驾驶技术研发、标准制定、智能网联运营，以及网联式自动驾驶的教育、实训等方面将展开深度合作。

上海中智行技术副总裁陈胤子认为，在短时间内超越别人用大量测试积累下来的技术是很难的，但我们依然可以***用最适合中国的方式去弯道超车。事实上，车路协同可以大幅降低汽车本身的算力需求，但单车依然需要具备一定的感知能力。

在日前闭幕的“第五届i-VISTA智能网联汽车国际研讨会”上，来自***、高校、科研机构以及汽车、通信、IT等行业的专家学者，围绕“5G融和 智联新生态”的主题展开头脑风暴，最后达成共识：推进车路协同，应是中国乃至世界发展智慧交通的必由之路。

享道Robotaxi获颁苏州首批路测牌照,成全国首个“全合规”自动驾驶运营平...

1、近日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行成功获得了由苏州市工信局、公安局、交通局联合颁发的首批共20张智能网联汽车道路测试车号牌，成为首批获颁名单中获得牌照数量最多的企业，占比超过60%。这一里程碑式的成就标志着享道Robotaxi平台、人、车均实现了全合规，成为全国首个“全合规”自动驾驶运营平台。

2、享道Robotaxi实现自动驾驶运营平台双合规 近日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行在自动驾驶领域取得了重要突破，获得了由苏州市工信局、公安局、交通局联合颁发的首批共20张智能网联汽车道路测试车号牌，占比超过60%，成为首批获颁企业中数量最多的企业。

3、享道Robotaxi是国内首个车企L4自动驾驶运营平台，以下是对其的详细介绍：正式启动时间与地点：时间：2021年12月8日。地点：上海嘉定区率先上线。运营车辆与呼叫方式：车辆数量：首批投入20辆无人驾驶车辆。呼叫方式：用户只需通过享道出行应用程序即可轻松呼叫。

4、享道Robotaxi专注的L4级自动驾驶技术确实比想象中更重要。L4级自动驾驶技术代表了自动驾驶技术的较高水平，能够实现车辆在特定场景下的完全自主驾驶，无需人工干预。

5、据悉，享道Robotaxi是国内首个车企L4自动驾驶运营平台。所谓L4，即在自动驾驶运行的范围内，系统能够完成驾驶任务并监控驾驶环境，无需人为操作。自动驾驶的安全问题，无疑是市民最关心的。据享道出行董事长蔡宾介绍，享道Robotaxi从整车制造、自动驾驶、运营服务和网络数据四个层面提供用户安全保障。

6、实际上，在获得全国首批自动驾驶路测牌照后的2019年1月22日，中国重汽集团研发的两款无人驾驶汽车在山东省内第一条智能网联汽车测试道路举行。中国重汽研发的“全球首台L4级无人驾驶电动卡车HOWO—T5G”、“特定区域低速自动驾驶公交车”两款智能网联汽车首次展现在公众面前。

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