当前位置：首页 > 汽车知识 > 正文

汽车油漆验收知识

接下来为大家讲解汽车油漆验收知识，以及汽车油漆质量检验标准涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

汽车漆面10大检验标准：表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化。边角位是否修补到位或漏喷。面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。

识别汽车是否做过漆，可以通过以下几种方法：观察色差和反射光线：色差：做过漆的地方往往会与周围原车漆存在色差。反射光线：做过漆的地方反射光线的程度通常没有原车漆那么明显。触摸顺滑性：做过漆的地方摸起来相对原车漆会比较粗糙，因为新漆的表面质感可能与原车漆有所不同。

（图片来源网络，侵删）

前后两侧45度角看色差：站在车辆前后两侧45度角看车身是否存在明显的色差，一般来说，做过漆的部位，相比其他原厂漆颜色要暗一些的。通过看门把手是否存在漆雾。通过映在车身上看周围建筑物的倒影：原漆面看倒影周围建筑物是平的，如果重新做过漆，倒影是波浪形的。

汽车的油漆该如何辨别局部喷漆很好辨别，在关照充足的地方对着车辆前后四个角45度观看，例如左前45度，右后45度，一般局部补漆都不会补出原厂车效果，仔细观察你会发现如果补漆会有色差，并且漆面成橘皮状，反光不均匀，有的会有凹凸感甚至有些工艺差的一眼就能辨别。

光滑程度不同。（1）烤漆：门板表面光滑。（2）喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑。纹路不同。对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。（1）烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。（2）喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。漆膜不同。

（图片来源网络，侵删）

第一：首先汽车原厂出来时，原车漆面均不可能出现多种油漆颜色，一定是单色第二：正因为是单色漆面，所以在汽车许多隐藏的胶皮或密封胶条下就可很自然的查看清楚是否与漆面颜色一致的漆色第三：原车出来的漆面，一定程度上要比后装市场重新喷漆的效果要好。

观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。敲打车身来判断：钣金部位的声音要低沉一些，因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。

辨别汽车喷漆好坏的方法如下：检查漆膜干燥质量：用手指按压漆面，看是否有明显的手印。如果有手印，就证明漆膜没干。需要在喷漆房再烤一遍。检查漆面颜色是否与原漆一致：在光线充足的环境下，仔细观察补漆面和与之接近的车身，停留7~10秒，交叉观察前后斜眼（30~45度）是否有明显色差。

关于汽车的油漆要怎么去分辨，汽车在日常的使用过程中，往往会因为马路上的各种路况或事故造成漆面的损伤，这时我们就需要去4S店或汽车美容店来修复我们爱车表面的伤痕，那么怎么检验汽车喷漆质量的好坏呢？表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。

汽车油漆的标准主要包括：光泽度、均匀性、硬度、耐腐蚀性、附着力以及耐候性。光泽度是评估汽车油漆质量的关键指标之一。高光泽度的油漆能够提升汽车的整体美感，使车身更显高档。这种光泽度的评估通常在特定的角度下进行，利用光泽度计进行测量。均匀性是指汽车油漆在喷涂后颜色的均匀程度。

喷涂底色漆，喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂，静置5~10分钟后进烘房烤干。最后打蜡抛光，做好各项记录，并存档保存，合格入库待发。

．车线条骨位平直，有棱有角。2．板平顺无凹痕，无起泡。3．全车油漆应该似原厂车那样，具有高光泽，不应有起纹、走珠和砂粒等现象。4．车底喷沥青防锈，排气管和波箱及散热器等部件不能有沥青。5．汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。6．汽车内部清洁，洗尘，清洗表板，门皮等。

关于汽车油漆验收知识，以及汽车油漆质量检验标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。