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什么叫下一代智能汽车上市

简述信息一览：

自动泊车这个功能在智能汽车高速发展的今天已经称不上什么新鲜事了，但埃安V的1键智能遥控泊车功能给予了时报君满满的惊喜。

埃安UT的ADiGO系统让许多功能可以用语音直接控制，AI语音助手支持模糊识别，连续指令输入，首次把20万级才具备的“可见即可说，可说即可控”功能下放，进一步降低了用户用车的学习成本，也为同级别的车型做出了前瞻的榜样。值得一提的是，成为埃安UT车主，还能享受“一键尊享服务”。

（图片来源网络，侵删）

派单具有明显偏向性。我曾在家附近的医院门口等单，距离大门口仅100米，按照我的分数应该能接超过98%的订单，但实际却派给了远处的司机。随意切单。曾派给我一个30公里以上的大单，还没看清楚目的地，就被秒切。平台显示客户取消，还要降低我的成交率，最终还是派给了自营车。

万内新能源车型中，埃安UT是双大屏高阶智能座舱第一车，实现全品类手机车机互联全兼容，更是首个搭载云端大模型AI语音助手的车。当其他同级车型还在纠结哪块屏幕尺寸可以做大一点的时候，埃安UT的16吋中控屏+8吋仪表盘双大屏组合做到了同级最大。

1、埃安V的下一代智能，是L3与5G 这次，广汽新能源的第二款纯电动SUV产品进入了潜力最大、机会最多的紧凑SUV市场，直接与小鹏G威马EX5展开竞争，有了Aion S和Aion LX的铺垫与积累，这次Aion V要继续讲好智能化的优势。

（图片来源网络，侵删）

2、广汽埃安V对于有相应需求的消费者来说，是值得考虑的选择。以下是具体分析：空间利用得当：对于像阿哲这样的老司机，大空间是他们选择SUV的重要因素。广汽埃安V在空间设计上做得很好，尤其是平整的后地板和灵活的后座放倒功能，为户外活动提供了极大的便利。

3、最近传得火热的“下一代智能SUV”广汽新能源埃安V，时报君近日在广汽新能源举办的“未来机甲战士埃安 V 全球先享之旅广州站”媒体试驾会上进行了一番深度试驾体验，看看埃安V是否真的如其所说，是一辆能提前步入“下一代”的智能SUV。

4、广汽埃安AION V霸王龙推出了新车型650智享版，作为霸王龙车系长续航车型的入门款，起步价降低了2万，价格为198万元，相比此前的长续航入门车型650智豪版，智享版配置进行了调整，同时智驾方面有大的变化，在价格下降2万的同时，配置具体有哪些差异？值得选择吗？下面我们来详细分析。

5、配置很高级，科技感堪比50万级别的豪车广汽新能源官方将埃安V定义为下一代智能SUV，因此这款车在科技配置上可以说是有着颇多惊喜之处。先来说说其搭载的智能配置及其功能。

6、按照官方的说法，埃安V是同级最强EV（纯电动车）与下一代ICV（智能网联车），接下来我就这次试驾会的体验来谈谈，我认为埃安V上的几个亮点。外观内饰外观方面，埃安V的外观设计延续了埃安家族“人与机器”的主题，整体的造型犹如一名机甲战士。

e0平台是基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式，具有高拓展性的纯电专属平台。e平台0不仅能打造一款有极致体验的车型，也能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从A级车到D级车，全面覆盖。

目前，e平台0已经有3款车型，其核心技术也应用到了比亚迪一些热门车型上。而且，被官方称之为“下一代电动车的摇篮”的e平台0，技术全面向行业开放共享，以期推动智能电动汽车的更大进步。假以时日，在比亚迪与一众中国品牌的共同努力下，更多更优秀的新能源汽车产品值得期待。

“汽车工业的大变革，电动化是上半场，智能化是下半场，会更精彩。e平台0是比亚迪在新能源汽车变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是下一代电动车的摇篮。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾这样讲到。

平台作为一辆车的“生产流水线”，比亚迪e 0平台简言之是为比亚迪提供了造车模板，支持从A级车到D级车各种尺寸的车型，可以实现兼容前驱、后驱和四驱多种布置方式，不论是续航1000公里以上，还是百公里加速9秒的性能车，都能造。

可以看出，作为小鹏历时5年、研发投入超百亿打造的SEPA0扶摇技术架构下首款战略车型，G6在价格、驾控、智能以及续航等全方位地卷入了下一代智能电动汽车的标准。据悉，从开启预售的6月9日到6月28日，G6已收获了超5万辆的订单，其目标是今年四季度销量达到P7销量的2倍以上。

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