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1、买第二台车之前一直都潜水,看各位车友的作业,学习经验。这提车有半个月了,抽空还是来把作业交了。 这已经是我的第二台车了,第一台是国产的小车,在此奉劝各位,买车千万别凑合,要买一定要买台靠谱点的。
2、开起来稳重,看起来小乖小乖的,这就是福克斯目前给我的第一感觉。侧面:相比起国产大部分轿车,福克斯车头算长的,所以两厢车看起来也没有显得短小,相对很匀称,该有的线条也有,要不是小鸭尾的存在,看着还有点小溜背呢。
3、万的预算范围,福克斯Active是我能找到的最为满意的车。从提车那天起,朋友开玩笑的说:你这车真喜庆,现在已经成了有车之人了。 朋友说的没错,不过我更喜欢叫爱车“大福”,因为我更喜欢通过自身不断的努力,成为大富大贵之人。
-11-19 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 作为汽车人每年的收官之战,广州车展总是五味杂陈,这不仅是因为广州的美食,更是因为各企业的境遇。 2020年对有些企业来说就是一道坎儿,可能想早点儿翻片儿。但恐慌、迷茫、逃避……不是汽车人的“生存法则”。
车内的方向盘都是摆设,车内有一个话筒,只要你说出你要去的地方,它就会自己送你过去,如果路不平,它就会自动减速,大人可以来练习,小孩也可以来玩耍。 ...现在的汽车越来越多,尾气排放严重污染环境,所以我设计的未来汽车是一款既环保又节能的智能型汽车。
除了 美食 之外, 汽车 同样如此。朗逸这款中国***轿车已经成功了,如今又有一辆中国***SUV车型赢得了国人的追捧。这款车便是广汽丰田推出的全新中型SUV——丰田威兰达。听到这可能很多人又会嘲笑,威兰达是紧凑型SUV,别再和大众探岳一样自己往自己脸上贴金了,还好意思说自己是中型SUV。
来到这座城市,有些人为了散心旅行,有些人为了目睹8D地形,有些人为了美食美女,有些人为了电影情怀...虽然各自都带着不同的目的,但都是为了感受“网红城市”别样的美。
指尖陀螺 指尖陀螺还是挺有趣的一个玩具,它不仅可以解压,趣味性也很强,拿在手里转动一下,可以旋转很久,盯着陀螺看有一种莫名的舒适感,我的父亲是一个司机,没事的时候坐在车里百无聊赖,我给他买过一个,他很喜欢,每天都随身携带。
也就是这套轮毂,进一步增强了2021款福克斯 锋潮版的运动感,它虽然没有ST Line车型那般复杂的设计,但是从观感上来说,2021款福克斯 锋潮版的轮毂更加干练。
深度体验5万公里三缸机表现 动力强 油耗低 简单看一下外观内饰,开始本次试驾体验的正题。因为该款福克斯在车主手下已经完成了5万公里的磨合,可以说已经进入了性能全面展现的时候了,相关性能的优点已经可以直观的感受到,如果有什么问题,也将逐渐的暴露了。
通过这一系列的对比测试不难发现,福克斯在噪音、抖动控制上面均做得非常不错,油耗也控制的不错,整体甚至要优于搭载四缸发动机的速腾,这样的结果无疑令人惊喜。
三缸机的特点:新一代福特福克斯搭载的三缸机是其设计的一大特点。三缸机相比四缸机在结构上更为紧凑,有助于减轻车辆重量,提高燃油经济性。然而,三缸机可能会带来一定程度的抖动,这是由于其物理结构决定的。但这种抖动通常可以通过先进的工程技术进行有效抑制。
这个车的提速很快,虽然试驾的路线很短,也可能是涡轮增压的作用,感觉这个车的提速相当快,在过弯的时候,操控性确实很好,感觉可以轻松过弯。毕竟福克斯是主打操控性的车。油门的响应是比较灵敏的,在这个弯道比较多的地方试驾,不用大力踩油门,轻轻一带就过去了。
新一代福克斯使用三缸发动机的原因为:三缸发动机的动力数据和燃油经济性方面更优于四缸发动机,三缸发动机的重量和体积都比四缸发动机有优势,车内布局也更加合理。减少一个缸体后,热传递和摩擦损失都更低,发动机的热效率得以增加。
从原来的184到171,性能会有所削弱。虽然福特的三缸发动机配备了闭缸技术,但184匹马的动力数据也不容小觑。新一代福克斯5T车型不仅油耗和性能都不错。福特福克斯的意思是FOCUS,是福特在欧洲的看家车型之一。
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