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智能汽车企业的解决方案

xiaofei
智能汽车
2025-06-21 21:45:43
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文章阐述了关于智能汽车降低成本的方法，以及智能汽车企业的解决方案的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、【深度】不到25万!一降再降,特斯拉的底气和野心
2、如何降低汽车电子线束的加工成本?
3、价值分析在新能源汽车行业的主要应用有哪些?
4、华为如何通过投资降低LiDAR传感器成本并影响智能汽车市场?
5、智能汽车的智能体现在哪些方面
6、卷成本:汽车行业如何有效地降本增效?——第一性原理思维

【深度】不到25万!一降再降,特斯拉的底气和野心

1、马斯克一改过去野心勃勃的发言风格，显得十分谨慎，仅表示，“就在那附近。” 另外值得注意的是，公司现金流在该季度增加了两倍多，达到14亿美元，加上运营产生的现金以及近期公司股票销售筹集的资金，截至第三季度结束，曾经长时间面临资金紧缺的特斯拉，手头现金总额已达到145亿美元。

2、和他们一样，自从3月3日特斯拉官方回应自动驾驶硬件从HW0降低为HW5的原因是疫情导致的供应链问题后，涉及这一问题的车主已经不再单纯认定一个硬件产品的问题，而是担心硬件减配后会不会出现安全风险，还有没有更多他们不知情的问题。

（图片来源网络，侵删）

3、年1月中国给马斯克抛出了救命稻草，国内多家银行联合给出100亿元的贷款，利率比基准利率还低。同时，特斯拉仅用时3个月就在上海临港拿下一块国有建设土地。现如今上海工厂建成，特斯拉实现国产化，每周可稳定产出3000辆Model 3。成本一降再降，售价一降再降，但是其安全事故也一再发生。

4、早在Model 3量产之初，特斯拉交付一推再推时，马斯克就公开指责交付不利是受松下电池生产进度拖累，随后特斯拉频频起火，双方矛盾深化。直至2020年初，特斯拉选择LG、宁德时代作为新的电池合作伙伴；松下几乎在同一时间落实和丰田的深度合作，双方分道扬镳。与此同时，特斯拉电池亦布局逐渐浮出水面。

5、而这些成本，多多少少会被销售人员开出的“优惠价”抵冲掉。不过凡事不能一概而论，确实有一些车展或者品牌还是比较亲民的，为了做出一个好成绩，降价优惠的程度也是能够令人满意的。即便消费者不能成功地杀价，至少对4S店的套路有个大致的判断，也能学到了不少砍价的经验教训。

（图片来源网络，侵删）

6、而在2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂正式开工。在5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，并正式开放车辆预订。再到12月30日，国产特斯拉Model 3首批车主交付。特斯拉仅用了一年的时间，这在传统的汽车制造行业简直无法想象。

如何降低汽车电子线束的加工成本?

1、汽车线束是连接各个电子组件，承载电流以传达信号和提供电力，使各个电气件保持通讯，是汽车内的神经网络系统。如果汽车线束出现问题，轻则汽车无法启动，更为危险者出现汽车自燃事件。

2、产量大，且原材料***购成本低，因此具备一定的利润空间。毛利润率通常在35%左右，据此推算年利润在35至50万元之间。电动车线束制作技术相对简单，操作便捷，技术门槛不高。线束产品广泛应用于多个领域，如计算机、家电、仪器仪表、汽车、机床设备、医疗器械、电子、工控自动化等，市场需求广泛。

3、组成：线束VA由多根电线、插头以及保护套组合而成，这些组件共同实现了车辆各个电子部件之间的联系和信息传递。作用：在汽车电气化时代，线束VA具有非常重要的作用，它能够提高汽车电子系统的稳定性和可靠性。线束VA还可以大幅度降低车辆制造和维修成本，是汽车制造中不可或缺的一部分。

4、综上所述，未来高压导线的发展趋势主要在于优化现有编织屏蔽结构，降***造成本和提高加工效率，以及探索去屏蔽设计的可能。无论哪种屏蔽方式，都是为了确保新能源汽车高压系统在高电压大电流环境下，能够稳定运行，减少电磁干扰，提升系统整体性能。

5、从分布式到集成化的转变：DCU的出现标志着汽车电子电气架构从分布式向模块化和集成化的重大转变。通过将多个ECU的功能整合到一个域控制器中，DCU实现了功能的集中管理和高效划分。提升计算效率和降低成本：DCU***用多核CPU和GPU集成，能够大幅提升计算效率，满足智能汽车对高性能计算的需求。

6、设计精巧，安装过程简单快捷，无需复杂的工具和专业技能，用户能够轻松完成连接，节省宝贵的时间和精力。而且，经济实惠的特性同样引人注目。通过高效的制造工艺，电子线束的成本控制得当，价格适中。更重要的是，高品质的特性减少了维修和更换的开支，长期来看，为用户节省了可观的经济投入。

价值分析在新能源汽车行业的主要应用有哪些?

结构优化从零件结构角度进行设计优化，包括优化设计结构、二次零件的尺寸和形状、简化结构、优化生产工艺、提高材料利用率、剔除无用零件（弹簧、紧固件）等。比如门密封条系统优化了挤出胶条的截面积，在保证强度的基础上优化了截面积，最终达到低成本、轻重量的效果。另一个例子是冷却系统的水管之间的连接结构。

选择一辆传统燃油车，车辆功能的价值也智能停留在过去；新能源车则不一样了，与时俱进常用常新。某种程度上，电动车既像一个能不断更新迭代的电子产品，又像一个智能化的四轮机器人。

新股豪森股份787529打新价值分析如下：行业前景新能源汽车行业发展趋势：新能源汽车已然成为未来行业发展的主攻点，政策向好，行业前景可期。

新股泉峰汽车732982申购价值分析如下：公司基本面泉峰汽车主要从事汽车关键零部件的研发、生产与销售，产品主要应用于中高端汽车，主要客户包括法雷奥集团、博世集团等国际知名汽车零部件供应商。尽管公司拥有一定的客户群体和产品体系，但在汽车零部件制造行业中的整体规模相对较小，且面临激烈的竞争。

新能源汽车上中下游产业链分析如下：顶层技术：核心：新能源汽车最特殊的技术在于电池技术，这包括电池的储能、驱动力以及能量的最大化转换等方面。其他技术：控制系统、智能软件等也是新能源汽车企业需要突破的关键技术。

华为如何通过投资降低LiDAR传感器成本并影响智能汽车市场?

1、华为通过投资降低LiDAR传感器成本并影响智能汽车市场的方式主要包括以下几点：研发经济高效的LiDAR技术：华为正致力于研发新的LiDAR技术，旨在通过技术创新实现成本的大幅压缩。华为的目标是将LiDAR传感器的价格降至100美元，远低于当前市场的平均价格。

2、日前，华为智能汽车解决方案业务总裁王军在第十二届汽车蓝皮书论坛上表示，华为目前在武汉光电技术研究中心集结了一万多人，该中心目前正致力于研发激光雷达技术，目标是在短期内开发出100线激光雷达，且未来将实现让激光雷达成本降至200美元（约1391人民币），甚至100美元（约695人民币）。

3、双方宣布批量生产3D LiDAR和成像雷达产品，以满足自动驾驶汽车、智慧城市和无人驾驶机器人等领域对高效、安全解决方案的需求。市场前景：随着无人驾驶技术的普及和3D传感器成本的降低，全球LiDAR市场正快速增长，预计到2025年将达到30亿美元，复合年增长率近18%。

4、此前华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露，华为有总计1万多人正在研发激光雷达技术，目标是迅速开发出100线激光雷达，并且未来***将激光雷达的成本降低至200美元，甚至是100美元。踏上自动驾驶赛道的禾赛科技，如何寻求盈利和价格之间的平衡，将是未来能否在市场站稳脚跟的关键。

智能汽车的智能体现在哪些方面

1、智能汽车的智能主要体现在以下几个方面：感知更精确：在感知层，智能汽车利用摄像头作为接受外部信息的核心工具。随着自动驾驶技术的提升，智能汽车越来越多地配备摄像头。玻塑混合技术的发展有助于降低成本，推动摄像头的普及，这种技术通过使用塑料镜头替代部分玻璃镜头，在不牺牲性能的前提下，可以降低成本20至30%。

2、智能汽车的优点主要体现在以下几个方面：提高交通安全实时感知环境：智能汽车通过先进的传感器和算法，能够实时感知周围环境，包括其他车辆、行人、道路状况等，从而做出准确的驾驶决策。避免碰撞：智能汽车可以自动调节车速，有效避免碰撞，显著降低交通事故的风险。

3、智能电子电气架构的充分结合智能电子电气架构的充分结合、动力域的集中控制，使机、车、云互联，实现了动力域与整车其他域联合控制，让车人、车路、车云之间的数据及时互通成为可能。就像开启了“上帝视角”，赋予车辆洞察前方路况的超能力，让“本本族”“马路杀手”都能安心驾驶。

4、智能汽车与普通汽车的主要区别体现在以下几个方面：技术集成与智能化水平：智能汽车：集成了环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能，运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等高新技术。普通汽车：主要依赖传统的机械系统和驾驶者手动操作，缺乏智能化技术和系统集成。

5、智能汽车功能主要包括以下四方面：环境感知功能：智能汽车通过现代传感器技术，如雷达、摄像头、激光雷达等，实时感知周围环境，包括车辆、行人、道路标志、障碍物等。这些感知数据为后续的规划决策提供基础。规划决策功能：基于感知到的环境信息，智能汽车利用人工智能算法进行路径规划和决策。

6、智能汽车的作用主要体现在以下几个方面：自动驾驶功能无需人工驾驶：智能汽车能够自动启动、加速、刹车，并自动绕过地面障碍物，使乘客在车内可以享受高科技带来的舒适体验，无需亲自操控车辆。