汽车物品超载
接下来为大家讲解汽车超载物理知识，以及汽车物品超载涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
运用物理知识,说说车辆超载的危害有哪些只要两条
1、受力面积相同时，力越大压强越大，压强大了，所以车辆超载容易压坏路面。惯性是物体的固有属性，在同样的外力作用下，加速度较小的物体质量大惯性较大，加速度较大的物体质量小惯性较小。惯性可以维持物体原来的运动状态，所以超载时紧急刹车所需缓冲距离长，容易发生交通事故。
2、车辆超载的危害：质量增加，重力增大，车轮面积不变的情况下，对路面的压强增大，易损坏路面 质量增加，惯性增大，同等速度下，刹车距离加长，易发生交通事故。
3、是超载后汽车质量变大，汽车紧急制动的功率恒定，及最大加速度恒定。扯从开始制动到最后完全静止时间变大。质量大的物体的惯性大。车一般载的物体密度不会很大，超载后车的重心升高，在弯路上行驶时需要更小的速度以确保车能在路面安全行驶而不发生离心运动。
4、质量大，惯性大，不易于刹车.超载后，重心高，不稳定.容易翻车 质量大对路面压力大，易损坏路面.质量大，在同样速度下其动量也大，发生碰撞时产生撞击力大，所造成更大的损害。
5、汽车超载危害很大：一是公路设计的路面承受力是有一定标准的，不同的货车核载质量因轴型而不同的，但最大的5轴以上车应不超过55吨。
运用物理知识说明汽车为什么不能超载
受力面积相同时，力越大压强越大，压强大了，所以车辆超载容易压坏路面。惯性是物体的固有属性，在同样的外力作用下，加速度较小的物体质量大惯性较大，加速度较大的物体质量小惯性较小。惯性可以维持物体原来的运动状态，所以超载时紧急刹车所需缓冲距离长，容易发生交通事故。
是超载后汽车质量变大，汽车紧急制动的功率恒定，及最大加速度恒定。扯从开始制动到最后完全静止时间变大。质量大的物体的惯性大。车一般载的物体密度不会很大，超载后车的重心升高，在弯路上行驶时需要更小的速度以确保车能在路面安全行驶而不发生离心运动。
首先，超载的话意味着质量增加，惯性增大。如遇紧急刹车，制动距离增长。其次，超载还意味着车内人员安全得不到保障。因为车量是按照额定载乘人数进行安全设计的，那当超过这个额定数量的时候，车内的安全设置就不足以保证乘客的安全。
汽车超载有什么危害?(结合所学的物理知识!)
受力面积相同时，力越大压强越大，压强大了，所以车辆超载容易压坏路面。惯性是物体的固有属性，在同样的外力作用下，加速度较小的物体质量大惯性较大，加速度较大的物体质量小惯性较小。惯性可以维持物体原来的运动状态，所以超载时紧急刹车所需缓冲距离长，容易发生交通事故。
是超载后汽车质量变大，汽车紧急制动的功率恒定，及最大加速度恒定。扯从开始制动到最后完全静止时间变大。质量大的物体的惯性大。车一般载的物体密度不会很大，超载后车的重心升高，在弯路上行驶时需要更小的速度以确保车能在路面安全行驶而不发生离心运动。
所以如果有货车超载，每个车轮对路面的单位压力也要增大，超过路面正常承受力，造成路面损害，进而缩短公路寿命，影响公众交通；二是按照质量与惯性成正比的原理，车辆的安全性与其载货质量也是有关系的。
车辆超载的危害：质量增加，重力增大，车轮面积不变的情况下，对路面的压强增大，易损坏路面 质量增加，惯性增大，同等速度下，刹车距离加长，易发生交通事故。
质量大，惯性大，不易于刹车.超载后，重心高，不稳定.容易翻车 质量大对路面压力大，易损坏路面.质量大，在同样速度下其动量也大，发生碰撞时产生撞击力大，所造成更大的损害。
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