智能驾驶飞机

文章阐述了关于智能飞机汽车，以及智能驾驶飞机的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、专访广汽研究院苏庆鹏:飞行汽车在立体出行领域大有可为
• 2、智能新能源飞机即将量产,新能源飞机主要运用在什么方面?
• 3、飞行汽车是什么鬼?
• 4、无人驾驶汽车的研发产品
• 5、未来5年内或将出现飞行汽车,你是否看好?

专访广汽研究院苏庆鹏:飞行汽车在立体出行领域大有可为

1、广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏近日接受了ZAKER的专访，我们因此对飞行汽车这一“新物种”以及广汽研究院的创新精神、创新能力有了更深入的了解。广汽研究院苏庆鹏接受ZAKER专访飞行汽车是汽车行业和航空领域“博弈”的产物？由于包含“汽车”二字，飞行汽车在字面上与汽车有着紧密的联系。

2、近日，ZAKER专访了广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏，对飞行汽车这个“新物种”和广汽研究院的创新精神、创新能力有了一个更深入的了解。 广汽研究院苏庆鹏接受ZAKER专访 飞行汽车是汽车行业和航空领域“博弈”的产物？ 由于有汽车两个字，从字面上的理解，飞行汽车必然与汽车有很强的关联。

3、围绕这些疑问，帮宁工作室于12月225日，分别***访了小鹏汇天创始人赵德力，以及广汽集团高域品牌创始人苏庆鹏等业内相关人士。 十年飞行梦 时间追溯至2013年。彼时，中国的无人机产业虽取得初步成果，但在载人航空器、飞行控制系统以及电机技术等关键领域，仍是一片空白。

智能新能源飞机即将量产,新能源飞机主要运用在什么方面?

不仅如此，新能源在储能方面也比传统能源要好。很多传统能源在燃烧过程当中所释放的能量相比自身有很大一部分能量都被流失掉。然而新能源却并不会，新能源的能量利用率达到最高，比传统能源要高得多。污染少，并且储能量非常大，是新能源的特点。同样正是因为这种特点，很多人都非常注重新能源的发展。

在硬件上，如电池、电机和电控技术等，电动垂直起降飞行器（eVTOL）的零部件有70%-80%与新能源汽车重合。在软件上，车企在自动驾驶领域积累的算法和技术，可应用于飞行汽车的自主飞行和避障控制等方面，降低了研发门槛和成本。 而且车企拥有完善且成熟的供应链体系和大规模自动化生产经验。

在保障飞行安全方面，研发设计上，广汽使用了在航空航天领域广泛应用的MBSE系统工程理念，构建了基于模型系统工程的飞行汽车研发体系，保障了研发到未来量产环节的安全可靠。动力方面，双备份多旋翼动力系统的冗余设计，让飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常，也能够从容地完成既定的飞行任务。

飞行汽车是什么鬼?

1、今年9月26日，北京车展现场，由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空科技公司小鹏汇天正式对外亮相，让人意外的是，它带来了旗下首款超低空飞行汽车『旅航者T1』。 大家想象中的飞行汽车，可能是跑着跑着就能将车轮收起来的陆空两栖车，不过旅行者T1属于另一种——垂直起降飞行。

2、探索飞行历史的奇妙角落，奥利·斯蒂恩·汉森的《异形飞机》带你领略那些曾经震撼人心的创新设计。这本书中，不仅有飞行汽车、飞行吉普的奇特构想，还有飞行坦克和霍华休斯的巨型“云杉鹤”，它们是科技与梦想的交融，试图突破传统飞行的界限。

3、第11集：一个二十二世纪的吸血鬼昨晚闯入了苏塞克斯省，苏塞克斯郡电脑系统的所有数据被一扫而空。这个吸血鬼不仅盗取了***资料，还侵入了银行电脑，改变了保险库的密码。第12集：孩子们最想得到礼物就是会开口讲话的卡邦克娃娃。抢购者为了得到这种不可思议的机器宝贝不惜一切代价，甚至是抢劫。

无人驾驶汽车的研发产品

中国自主研制的无人车——由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，2011年7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了中国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着中国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。

一辆无人驾驶汽车，白天载人和拉货，晚上扫大街，只需几分钟全自动“变身”即可。如此科幻的场景，正是来自自动驾驶明星公司Autowise.ai的全新产品Roboard-X。这款产品可实现快速、自动化的上装变换。Roboard-X集成了自动驾驶技术，具备多任务能力，可以实现载人、送货或清扫等多元化的功能。

无人驾驶汽车目前有以下一些知名品牌：Waymo：谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，专注于自动驾驶技术的研发和应用。Tesla（特斯拉）：电动汽车制造商，其自动驾驶技术Autopilot已在多款车型上应用。Nvidia（英伟达）：虽然以图形处理器著称，但Nvidia也在自动驾驶领域有着深厚的布局和技术实力。

除了驾乘体验解决方案，小马智行也提供优质、高性价比的智能驾驶硬件模块——自研的域控制器“方载”目前已开始量产交付，定点客户包括车企。小马智行还积极探索“方载”在低速无人驾驶领域的应用，满足客户对计算平台车规化的需求，解决核心硬件成本高的痛点，赋能无人配送、环卫、港口和矿区等应用场景。

未来5年内或将出现飞行汽车,你是否看好?

看好飞行汽车，其一是交通堵塞问题总是存在着的，先就我国而言，地铁，小型汽车，公交以及其他交通工具，分类众多，交通事故以及意外每时每刻都会出现，飞行汽车可以缓解地上交通的压力，而且方便较为远程的出行。 其二，飞机与飞行汽车的区别，主要在于大部分人只是飞机的乘客，很受时间的限制，飞行汽车性价比会高于飞机。

飞行汽车是未来的趋势。自从有汽车以来，人们都在追求更加舒适更加快速的汽车，所以汽车的发动机以及汽车的构造都变得越来越好，但是这些还远远不够，人们希望能够把汽车送上天，就像飞机一样实现更加快速的飞行，所以有些公司就认为这一定是未来的趋势，开始加快相关技术的研发。

综上所述，飞行汽车的前景其实相当不错，因而它很可能会成为未来的一种趋势。

“未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。”长安汽车董事长朱华荣表示，未来10年，长安汽车将投入超1000亿元，努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。 广汽集团总经理冯兴亚表示，飞行汽车就是低空经济和汽车双向奔赴，广汽集团布局飞行汽车，是顺势而为。

KittyHawk飞行汽车则得到了谷歌创始人拉里·佩奇的支持。这款飞行汽车与众不同之处在于它只能在水面之上飞行。人们只需几分钟时间就能掌握飞行要领，无需专门考取飞行许可证。预计这款飞行器将于今年年底上市销售，对于拥有湖景房的富人而言，这无疑是一款极具吸引力的***工具。

目前这两套东西无法兼容，也不可能有哪个城市允许汽车跑着跑着就上天，在人类可以预见的未来，至少三十到五十年内，没有哪种场景是需要这种飞行汽车的。天空这种三维空间指挥调度的难度非常大，容错率低，而事故伤亡率又高，实在不适合大量投入个性化需求的飞行器使用。最后是政策、安全问题。

关于智能飞机汽车，以及智能驾驶飞机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。