ETC/OBU/RSU_高速不停车计费系统概念 ETC是不停车计费通行方式的缩写,在汽车内部安装的小模块实际叫做「OBU」。全拼为On board unit,释义为车载单元!这一设备的本质为:微波设备收发器,功能为记录车辆基础信息与GPS点***集轨迹;在道路设备发射信息后,将设备***集信息“打包回传”实现信息交互。
ETC(电子不停车收费)是一种在高速公路或桥梁收费站等交通枢纽场所过路费时,利用电子技术实现车辆通行自动计费的系统。以下是关于ETC的详解: 定义:ETC,全称为Electronic Toll Collection System,通过微波雷达识别车辆上的电子标签,自动完成车辆过站计费,无需车辆停车缴费。
Etc是Electronic the collection的缩写,指电子不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时通过车上安装的Etc车载系统与收费站之间微波通讯,进行车辆识别,再联合网络和银行进行自动扣费的一种新型收费模式。ETC( Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。
电子不停车收费系统是一种高效便捷的交通支付方式,其主要特点体现在以下几个方面:首先,系统实现了无停车和无人操作,车辆通过收费站时无需停车,只需在车辆上安装电子车牌,该车牌作为车辆的唯一标识,内含车辆信息,能实时与收费站的控制设备进行无线通讯,大大提高了通行效率。
ETC电子不停车收费(ElectronicTollCollection),中文翻译为电子不停车收费系统,是对高速公路或桥梁的自动收费。
etc不停车计费系统取消了高速公路省界收费站,使用门架上的识别装置读取车内的etc电子标签,以确定车主在高速公路上的行驶路径,实现区间分段计费。门架装有摄像头、补光灯和信号接收装置,能够捕获车辆信息。
冬季行车时,不必就地热车,让车慢慢行走来热车,并且不要加油。由于冬季机油粘度增大,循环很慢,暖车可以保证车辆的机油和防冻液到位,减少对车辆的磨损。 调整轮胎气压。冬季寒冷,尽量保证汽车轮胎比夏季充气更多,因为轮胎容易热胀冷缩。这使得驾驶舒适且安全。 冬季用车,小心是关键。
冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。
首先,减少洗车次数是关键。低温环境下,频繁洗车不仅可能损害车身,还可能因水结冰而加重车漆负担。因此,入冬后应适当减少洗车次数,并考虑给车身打蜡。打蜡后的车身能够有效减少水分附着,避免结冰现象。同时,切记在发动机发热状态下,切勿使用冷水直接冲洗车辆,以免对漆面和发动机造成不利影响。
冬天用车的小常识。除了刚才小编所说的起点,还有就是玻璃水玻璃水有没有过期?大家一定要进行关注。
领克有座椅加热的功能,在中控屏幕驾驶员座椅加热温度调节;副驾驶座椅加热温度调节,温度共有3个档位,座椅加热开启就会立即变热。最高档位40度。它会变热后缓慢增加到设置温度。
新能源汽车冬季用车注意事项 车辆充电环境温度:新能源汽车的电池在环境温度过低或过高时充电效果会受到影响。最佳充电环境温度为-20°C至45°C。低于或高于此温度范围时,应尽量避免充电。 及时充电:养成使用车辆后及时充电的习惯。在冬季,由于环境气温较低,建议停车后立即充电,以保证电池性能。
大多数SUV和两厢车的后备厢中会设置一个盖板,不仅可以避免车内物品被车外人看见,同时防止行李在行驶中散落至座椅上。盖板虽然看上去不大,但其实挺占地方的,一些大物件摆放会受到影响。其实盖板是可以摘除的,当我们需要摆放大件行李的时候,只要把两侧向里一退即可摘下。
汽车保养常识1。注意制动液是否充足,质量是否变差。如有必要,应及时添加或更换。刹车时注意刹车是否弱、偏轨、高速、刹车踏板踩踏力好、车轮锁点方位。如有必要,布置整个制动系统的一些管路。暖风检查暖风管路和风扇,特别注意挡风玻璃下出风口是否正常,热量是否充足。
美观 汽车玻璃上的黑点有一个神奇的功能就是美观了,细小的黑点完美的成为了过度色,使汽车在整体视觉感官方面都会好很多。在一些车型上,由于各种电子设备齐全。流媒体后视镜啊,雨量传感器啊单独安装到玻璃上会有一定的突兀感,非常的不协调,黑点的出现正好可以屏蔽掉这种突兀感,在视觉体验方面更好。
1、蓄电池电到底有多少?大家都知道汽车想启动都需要蓄电池来供电才可以,车灯,车内媒体,空调,这些都是需要电力来支持的,老车上很多是蓄电池,需要添加电解水或者更换电瓶来维持,但是如今的汽车多数都***用动力会拽的方式边行驶边供电。
2、根据发动机位置及驱动轮的不同,汽车最常见的驱动方式有5种,分别为小型车最常***用的前置发动机前轮驱动(FF)、豪华汽车上***用的前置发动机后轮驱动(FR)、在高性能跑车上看到的中置发动机后轮驱动(MR)和后置发动机后轮驱动(RR),以及SUV和高性能轿车上***用的四轮驱动(4WD)。
3、汽车没有变速器不行吗?只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时,汽车才能起步和正常行驶。假如将发动机与驱动轮直接作用,那就是对应发动机的转速,汽车将达到非常高的速度。很高且不变的车速十分不现实,而且有可能因为相应的牵引力太小,汽车根本无法起动,或者无法上坡。
4、汽车尾部小尾巴名为鲨鱼鳍,是为了增强汽车通讯信号。鲨鱼鳍天线一开始并不为大众所熟识和推崇。前些年,我们在汽车上看到的大多是杆式的天线。 宝马公司为了增强汽车通讯信号,专门研制了鲨鱼鳍天线,用于宝马系列车型。
5、关于汽车,最冷的冷知识,知道两个就是老司机,特别是这几个按键 开了这么久的车,可能车你已经开得很溜的了,但是下面这些汽车的冷知识估计都知道的人不多,能知道几个的已经是神人了。
车内中控锁是指设在驾驶座旁边的开关,是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。这种“中央门锁”控制装置,早在上世纪70年代已经装配在轿车上,经过二十余年时间,已经应用得比较普遍了。车内中控锁开关一般安装在车门或者中控台上。
车内中控锁的使用方法如下:统一开锁与闭锁:驾驶员可以通过车门上的门锁开关,实现所有车门的统一开锁或闭锁。当按下门锁开关的解锁按钮时,所有车门会同时解锁;当按下门锁开关的锁止按钮时,所有车门会同时锁止。
中央控制功能 同步锁定与解锁:现代汽车的中控锁系统允许驾驶者通过一键操作,实现所有车门的同步锁定或解锁。这一功能大大简化了车门操作,提高了便利性。操作方式:通常,中控锁按钮位于驾驶座附近,可能是仪表盘、车门扶手或中控台上。只需轻轻一按,即可实现所有车门的同步动作。
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