中国保信新能源汽车保险
简述信息一览：
- 1、车险出险一次第二年涨多少钱
- 2、电车1年超过1万公里保险不好买
- 3、车车CEO张磊:新能源车险“短痛”即机遇
- 4、新能源电费4块一度了!电车真的比油车便宜吗?
- 5、用车成本低于电车,全新一代传祺GS3影速“劲大省”全满足
车险出险一次第二年涨多少钱
1、车险出险一次后，第二年的保费不一定会上涨，具体涨幅取决于多种因素。以下是详细分析：交强险：如果上年出险一次，交强险保费将按照标准保费出单，不会享受折扣。如果上年未出险，则可以在标准保费基础上享受一定折扣，最高可达7折。出险两次或两次以上，保费将以标准保费上浮10%出单，最多可上浮30%。
2、但若是出险并不只有一次，那么第二年车险的保费往往会有10%左右的上浮，涉及到人身伤亡的，最高会有30%左右的保费上浮。
3、人保车线出险保费上涨为：交强险：如果上一年出险一次且涉及死亡事故，则第二年保费上浮30%；如果上一年出险一次但不涉及死亡事故，则第二年保费不享受折扣；如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。
4、商业车险：车子出险一次，第二年保费不会发生变化；出险两次，保费上涨25%；出险次数每增加一次，保费就上涨25%；如果出险次数达到5次或更多，保费将上涨100%。车子出险了第二年可以更换保险公司。车主如果对当前保险公司的理赔服务不满意，第二年有权选择其他服务质量更好的保险公司进行续保。
5、出险1200元第二年车险涨幅需分交强险和商业险来看。交强险方面，若仅出险一次且不涉及死亡，第二年保费不享受折扣，恢复原价；若出险两次及以上，第二年保费上浮10%；若涉及死亡事故，第二年保费上浮30%。商业险方面，一年只出一次险，保费通常不会上涨，但会影响折扣。
电车1年超过1万公里保险不好买
好买。新能源车在保险市场不被待见，早已不是啥秘密。不过，此前曝光更多的是新车投保费率上涨，据中国保信发布的相关调查报告显示：新能源汽车平均保费较传统燃油车高出约21%；与之相对应的是，家用新能源车出险率也高出燃油车17％，赔付率则高出4个百分点。保险公司毕竟不是慈善机构，按照责权对等的市场法则，适当调高新能源车的保费标准，似乎也在情理之中。
保险公司不给保，你可以考虑以下几种解决方案：调整保险***：与保险公司联系，了解他们是否提供适合高里程驾驶者的特殊保险***。有些保险公司可能提供针对高里程驾驶者的特殊***，你可以选择适合你需求的***。
正常情况下电车保险不会一年比一年贵，若保费逐年上涨，通常是因为车辆出过险且次数较多。此外，电车本身保险费用相对较高也有多种原因。出险次数影响：若车辆一年内出险1次，次年保费基本维持不变；出险2次，次年保费将上涨25%；出险3次，次年保费将上涨50%；出险4次，次年保费将上涨75%。
合理对比报价：不能单纯比较不同保险公司的报价高低，要结合险种保额等因素综合判断。例如第三者责任险，保费相差不大但保额可能差距很大，应根据自身情况选择性价比高的产品。优化保单险种：必选险种：交强险是国家强制购买的，主要赔偿交通事故中对方的人员伤亡和财产损失。
一般来说，纯电车第二年的保险费用大约在3000元至9000元之间，具体费用会根据车型、地区、保险项目、驾驶记录以及保险公司的定价策略等多种因素综合确定24。其中，交强险的价格相对固定，而商业险的费用则根据车型和保额的不同而有所变化24。
车车CEO张磊:新能源车险“短痛”即机遇
1、近日，《中国银行保险报》发表车车集团CEO张磊专栏文章：《新能源车险：“短痛”即机遇》。
2、年二季度，蔚来股票价格一路下跌的时候，高瓴资本还大力增持了蔚来 汽车 20685万股，持有总股票数占比超过12%，同时张磊还买入特斯拉683万股。 当时，张磊持有两家中美新能源 汽车 企业股票市值超2亿美元。
3、月28日，张磊出席参与第二届新浪 财经 ·ESG全球领导者峰会，并进行题为“中国企业提升 ESG 竞争力的创新实践”主题演讲。 演讲中，张磊明确表示：“在ESG逐渐成为企业家共识的背景下，VC/PE机构大有可为”。 高瓴张磊怎样看待ESG投资？ 今年是张磊第二次参加ESG全球领导者峰会。
4、小鹏汽车发家史 小鹏汽车上市的背后，离不开马云、张磊、雷军、沈南鹏、熊晓鸽等国内一众大佬的一路支持，此前小鹏汽车融资10次，超120亿元。
新能源电费4块一度了!电车真的比油车便宜吗?
1、经过几年的沉淀，新能源车现今随处可见了，不过人们心中依然有个问题，那就是纯电车比燃油车更省钱吗？很多人认为买新能源车无非还是免摇号、不受“开四停四”影响。接下来就跟大家来分析其中的真相，从这三点可以看出结果。
2、比如说前段时间的宝马i3，虽然和宝马3系的个头不一样、车型不同，都是宝马，便宜了将近10万块钱。相比油车明显省钱的地方有哪些能拿绿牌。而且，买新能源还可以直接拿一张绿牌，不少限牌的城市，省下不少钱和时间了。
3、电费成本节省显著 即使按照全国平均的电价5毛钱一度计算，电动车每公里的电费成本约为8分到9分，远低于燃油车的每公里5毛。例如，每年行驶2万公里的10万级别电动车，可节省7600多块钱的油费，节省幅度相当可观。保养成本低 电动车的保养费用也比燃油车低。
用车成本低于电车,全新一代传祺GS3影速“劲大省”全满足
1、我们就以2025款传祺GS3·影速劲取版本车型为例，车型的官方指导价是58万元，车型目前一年的保险费包括交强险（一年）：950元；车船税（一年）：420元；商业险（一年）：3023元，那么车型一年的保险费用需要花费4393元。
2、而全新一代传祺GS3·影速搭载的第三代5T GDI发动机+7WDCT变速器的黄金组合就很给力了，发动机最大功率130KW，最大扭矩270N·m，同级大部分车因为动力孱弱都只能做“温室里的娇花”买买菜、上下班，全新一代传祺GS3·影速5s的零百加速度还能给你点速度与***，这就让人很难不爱。
3、相比竞争对手，传祺GS3影速在外观、动力系统、空间方面的表现具有不错的优势，但是在座舱质感和科技配置方面，传祺GS3影速的表现则不是很优秀。当然，在造车成本限制下，传祺GS3影速拥有如此优秀的表现，已经超过了大多数消费者的预期，相信在后续销售中，传祺GS3影速可以得到不错的销量成绩。
4、月8日，广汽传祺官方正式宣布，旗下GS3·影速正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导价格区间为58-118万元，相比起此前8-12万元的预售价格，有着不同程度的下降。同时，新车还带来了三款选装包供用户选择。
5、月8号，广汽传祺全新一代GS3·影速上市，这款车并非之前GS3的改款，而且全新换代产品，名字与老款相近，但实力非凡。全新一代GS3·影速售价为58万到118万元，推出四款车型配置，全新搭载“钜浪”5升涡轮增压发动机+7速双离合变速器。
6、年轻人喜欢开有冲劲儿的车型。这不，全新一代传祺GS3·影速就配备钜浪动力第三代5T GDI发动机+7速湿式双离合器变速箱，最大功率130千瓦，最大扭矩270牛·米，WLTC综合工况下油耗为18升。竞争力分析 全新一代传祺GS3·影速作为一款小型SUV，这次换代后，它的运动和时尚感都得到了很好地体现。
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