当前位置:首页 > 智能汽车 > 正文

汽车智能通

接下来为大家讲解汽车智能通,以及车智能系统涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

单驱牵引车油耗

单驱牵引车油耗?油耗一般在每百公里15升左右。上汽红岩杰狮390挂车单驱每公里油耗一般在每百公里15升左右,汽车动力还是很强劲的。

如果是刚买的13米左右的拖头车,每一百公里要35-40公斤油.【附】所谓托头车是指半挂牵引车前面有驱动能力的车头,是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。

汽车智能通
(图片来源网络,侵删)

*2的配置意味着卡车只有前轴驱动,后轴为普通轴,主要用于轻载或中等载重情况。这种配置节省了动力,减少了油耗,但承载能力相对较弱。6*4的配置则意味着卡车前轴和后轴都有驱动桥,可以提供更强的动力输出和更好的牵引性能,适用于重载或复杂路况。

双驱的力大,适宜各种路况。若是6×2牵引车,靠近驱动轮的方向轮易啃胎;若是6×4牵引车,方向轮不被啃,一年能省几千元钱。电喷的好于大棒,省油。

而且双驱的车后桥负荷比单桥牵引车要大,损耗也比较大,故障率要高于单桥牵引车!所以如果你买车打算跑长途配货的话其实买双导的车就够了,完全没必要买双驱的车,同等马力情况下在价格上双导的车比双驱的车至少要便宜1万5左右!如果你买车主要用来重载那就可以买双驱的车。

汽车智能通
(图片来源网络,侵删)

关于汽车智能通和车智能系统的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于车智能系统、汽车智能通的信息别忘了在本站搜索。