芝麻智能科技

文章阐述了关于芝麻智能汽车，以及芝麻智能科技的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、哪位能说下,黑芝麻智能的芯片发展历程,现在有几款芯片?
• 2、黑芝麻智能差距有多大
• 3、家用车的话,奇瑞小蚂蚁和众泰芝麻如何选择呢?
• 4、国产大算力芯片黑芝麻智能A1000的量产之路

哪位能说下,黑芝麻智能的芯片发展历程,现在有几款芯片?

1、旗下高性能跨域计算芯片系列C1200家族作为一款拥有极致性价比的计算平台，能够灵活支持行业现在和未来的各种架构组合，单芯片即可满足CMS（电子后视镜）系统、行泊一体、整车计算、信息***系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景。

2、目前，华山二号A1000芯片已投入大规模生产，向行业客户持续发货，并***在2022年内实现量产上车。黑芝麻智能将通过自研实力推动中国自动驾驶产业的发展，致力于实现国产大算力芯片的量产落地，以领先的技术优势、完整的产品体系、开放的生态系统和灵活的商业模式，持续推动中国自动驾驶产业的进步。

3、因此，对于问题“黑芝麻芯片是哪个公司的”，答案是黑芝麻芯片是由黑芝麻智能科技有限公司生产的。

4、黑芝麻智能科技有限公司成立于2016年，分别在硅谷、上海成都、深圳、武汉、重庆、新加坡成立研发及销售中心，目前有超过500名员工，核心团队均来自博世、OV、英伟达、安霸、微软、高通、华为、中兴等业内顶尖公司，平均拥有15+年的行业经验。

5、黑芝麻智能是行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业，专注于大算力计算芯片与平台等技术领域的高科技研发，能够提供完整的自动驾驶、车路协同解决方案。目前已经发布包括华山一号A500、华山二号A1000、A1000L和A1000 Pro自动驾驶计算芯片。

6、双方携手打造的高阶行泊一体智能驾驶平台，搭载黑芝麻智能华山二号A1000自动驾驶芯片，将在城市领航（City pilot）、高速领航（NOA）、智能泊车（AVP）等功能上落地实现，***于2023年实现量产交付，并在多款重点车型上首发。

黑芝麻智能差距有多大

1、市场份额方面：和成熟的竞争对手相比，黑芝麻智能进入市场时间等因素会影响其份额占比。份额差距反映在客户认可度、产品装机量等方面，装机量少意味着市场影响力有待提升。 资金实力方面：如果和大型科技企业或传统汽车零部件巨头相比，资金差距会影响研发投入规模、人才吸引能力等，进而影响企业的创新速度和产品迭代能力。

2、地平线机器人：市值远高于黑芝麻智能，相差了7倍多，营收规模也远大于黑芝麻智能，抗风险能力更强。车规认证与研发投入：黑芝麻智能：在车规认证上领先地平线一年。研发投入：两家公司均持续增长，但具体数额存在差异。

3、需区分两家主体：黑芝麻智能（HK|02533）与黑芝麻（SZ|000716），二者未来走势有所不同。黑芝麻智能（HK|02533，车规级芯片）长期：受益于自动驾驶芯片国产化与商用车渗透率提升，机构预测2025年市占率升至10%-15%。若技术落地超预期，如A2000提前量产，或打开估值空间。短期：股价波动较大。

4、黑芝麻：技术和商业化上面临挑战，智能座舱业务盈利能力较弱，商业模式可持续性相对较差。综上所述，地平线在市场地位、技术领先性、财务稳健性以及商业模式和可持续性方面均表现更优，因此更有看点。然而，国产芯片在国际市场的竞争压力依旧严峻，投资者需保持审慎观察。

5、待遇好。武汉黑芝麻智能科技有限公司待遇好，工资在20000元-40000元/月，17薪，绩效奖金等***。武汉黑芝麻智能科技有限公司的招聘要求是，全职，拥有本科及以上的学历，电子、计算机等相关专业，3年以上的相关工作经验等。

6、性能方面： 提升智能化体验：通过基于黑芝麻智能C1200系列跨域计算芯片家族开发的集成智能NOA智驾解决方案，Nullmax与黑芝麻智能的合作将充分利用C1200的强大计算能力，为驾驶者提供极致的智能化体验。

家用车的话,奇瑞小蚂蚁和众泰芝麻如何选择呢?

在挑选家用汽车时，奇瑞小蚂蚁与众泰芝麻都是理想的选项，尤其适合女性驾驶者，因其停车极为便捷。若从品牌层面考量，奇瑞车型显然更胜一筹，因为小蚂蚁的卓越质量能确保后期使用的无忧。小蚂蚁以其优异的性能和可靠性著称，配备高水准的安全性能和稳定性。其时尚的外型设计与豪华的内饰相得益彰，加之出色的驾驶舒适性，使其成为家庭用户的优选。

不同消费者对汽车的需求和偏好不同，因此在选择汽车时需要根据自己的实际情况进行综合考虑。例如，有的消费者可能更注重汽车的性价比和耐用性，而有的消费者则可能更注重汽车的外观设计和科技配置。

总结：五万元以下的新能源电动汽车市场中，奇瑞小蚂蚁eQ1以其轻量化设计、灵动外观、良好动力性能和便捷的充电方式脱颖而出，成为该价位区间内值得考虑的选择之一。而众泰芝麻E30同样是一个值得期待的选项，消费者可根据个人需求和喜好进行选择。

国产大算力芯片黑芝麻智能A1000的量产之路

黑芝麻智能的创始人兼CEO单记章在最近的中国电动汽车百人会论坛上提到，大算力SOC芯片、AI计算平台及良好的图像处理能力是自动驾驶技术进化的关键。华山二号A1000自动驾驶计算芯片在功能安全、信息安全与可靠性方面已经完全成熟，预计今年就能实现量产上车，从而为L2-L3级别自动驾驶提供支持。

高性价比行泊一体方案：基于黑芝麻智能A1000L芯片，一汽红旗将打造非分时复用的高性价比行泊一体自动驾驭域控渠道，该渠道将应用于一汽红旗80%左右的车型。芯片性能：黑芝麻智能华山二号A1000L芯片算力达16TOPS（INT8），符合多项车规规范，已全面进入量产状态。

东风奕派eπ008搭载了基于黑芝麻智能华山A1000芯片的行泊一体驾驶域控平台。该平台配备了高达32颗高精感知硬件，支持多种高阶驾驶辅助功能，如自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行等。在58TOPS算力的加持下，车型可实现高速NOA领航辅助驾驶。

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