智能汽车再添猛将

简述信息一览：

• 1、陈清泰:中国新能源产业如何保持领先优势?丨问答新十年
• 2、2024年有哪些股票具有10倍潜力?-知乎
• 3、华为乾坤智驾退市了吗知乎
• 4、理想倒闭是真的吗知乎
• 5、双重上市的股票有哪些
• 6、中国概念股有哪些

陈清泰:中国新能源产业如何保持领先优势?丨问答新十年

本次，车云与知乎联合推出的「问答汽车新十年」，正好有了电动汽车百人会与外界共同探讨未来中国车企如何发展的机会，面对陈清泰提出的问题，知友们各抒己见。

《财经国家周刊》记者最近与中国电动车百人会理事长陈清泰聊了聊，在他看来，中国新能源汽车产业经历大力度政策推动、快速增长后，进入了深度调整期；造车新势力经历“一哄而起”后，进入了大浪淘沙的过程。 “这是替代性新兴产业走向成熟必然经历的过程，也是非常痛苦、甚至十分残酷的过程。

陈清泰认为，新能源汽车预期目标要变成现实，需要***未雨绸缪，做好顶层设计，从一开始就把汽车、能源、通信、交通、城市作为一个整体，以新的理念，把它放在高科技的基础上综合考虑，实现技术协同、规划协同、政策协同、法规协同，有序推进。国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰。

经过多年的持续快速增长，我国电动汽车产业市场已经位居世界第一，***的补贴政策相当有效。新能源汽车前景如何：政策调整 第二，从产业政策来看，中国新能源汽车产业正在调整中前行。2016年以来，国家进一步加强了对行业的监管和整治。

巩固现有领先优势，保持新能源汽车政策连续，实现新旧动能转换。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰 中国电动汽车百人会理事长陈清泰的发言更进一步印证了新能源车或成***关键：“电动汽车自身发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上。

年，面对来自“十四五”开局之年的新挑战，面临“新发展格局”提出的新要求，我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境，未来两年将成为我国新能源汽车产业发展至关重要的特殊时刻。如何在大变局中深化变革，将考验行业各界的智慧。

2024年有哪些股票具有10倍潜力?-知乎

通信+新能源：亨通光电、中天科技在海上风电领域的通信结合，润建股份、袜册科技在新能源领域的应用也值得关注。 通信+智能汽车：激光雷达、模组与终端、传感器等领域的公司，如天孚通信、光库科技、广和通、美格智能等，正逐渐受到市场关注。

华鼎股份（601113）当前股价：53元，总市值：425亿。亮点：公司已形成差异化锦纶6长丝和跨境电商双主业发展模式。主营业务：专注于高品质、差异化民用锦纶长丝的研发、生产和销售。 深赛格（000058）当前股价：28元，总市值：1070亿。

华映科技（000536）：当前股价15元，总市值1179亿元。公司在OLED、消费电子和国企改革领域展现潜力。 皇庭国际（000056）：当前股价47元，总市值619亿元。公司涉及芯片和国防军工行业。 四川长虹（300135）：当前股价42元，总市值3114亿元。

工业富联（股票代码：601138）：当前股价207元，总市值51755亿元。公司专注于云计算、通信网络及移动网络设备、工业互联网领域。 通富微电（股票代码：002156）：当前股价258元，总市值3573亿元。以存储芯片、先进封装、国家大基金持股为核心业务，提供集成电路封装和测试服务。

探讨2024年可能的十倍股，问题的关键不在于列出股票名单，而在于寻找价值与潜力并存的机会。每年年底的十倍股话题引发关注，但答案往往超乎预料。众多回答者直接罗列股票，仿佛数量能代表一切，实则忽视了深度分析的重要性。十倍股的筛选，不仅考验投资者的洞察力，还考验对市场复杂性的理解。

在2024年，投资者可以关注的股票包括中国神华、兖矿能源、中煤能源等，这些股票的市盈率均在10倍左右，市净率在2倍至4倍之间，且均提供相对较高的股息率，为投资者提供了稳定的收益来源。另一类值得关注的股票是银行股，如工商银行、建设银行、中国银行等。

华为乾坤智驾退市了吗知乎

1、截至2024年11月，华为乾坤智驾并未退市。华为在2024年4月正式发布以智驾为核心的系列解决方案品牌“乾坤智驾”，与“鸿蒙座舱”共同构成华为智能汽车解决方案的两大核心品牌。随着华为智驾技术持续迭代升级，以及合作车企范围不断拓展，其在智能驾驶领域的行业地位愈发稳固。

2、所以，即便IPO上市成功了，尤其是在美股上市成功，如果没有一个比较好的盈利模式或者给到投资人充满未来的前景，那么很难从美国证券市场融到一大笔钱，而且还有可能面临股价长期处于1美元以下的尴尬，甚至最终面临退市的风险。

3、如果你用车不是刚需其实也可以再等等，因为新款小鹏G6已经在路试当中，当然它更可能是***用纯视觉智驾的小鹏G6+，价格上说不定会有惊喜，预计会填补小鹏G3停产退市后15万产品区间的空白。

理想倒闭是真的吗知乎

理想汽车并未倒闭。首先，理想汽车作为新能源汽车新势力的领军品牌，其产品理想ONE和理想L9在市场上均取得了良好的销售业绩和用户反馈。即将推出的理想L8替代车型也备受期待，这表明品牌拥有一定的忠实用户群。其次，理想汽车并未出现停产停销的情况，也没有债务问题，因此不存在突然倒闭的风险。

理想没有倒闭。理想汽车并不会突然倒闭。首先，理想汽车目前仍处于新势力的第一梯队，旗下的理想ONE和理想L9都获得了不错的市场表现以及口碑，而且理想ONE的替代车型理想L8也即将发布，品牌成立至今也拥有了一定基数的用户群体。其次理想汽车既没有全线停产停售，又没有债务缠身，也就不存在突然倒闭的可能。

对于理想国网站异常一事，可能性还是挺多的，例如网络不稳定，或者公司网站被黑客攻击，或者公司经营不顺，所以网站也出事了！不管怎样都好，现在官方并没有说明北京理想国公司是传销***，所以也不能污蔑它。不过，提醒大家，现在传销***还是挺多的，一定要注意。

尽管有些企业可能会被列入预摘牌名单，这会对它们的业务产生负面影响，但纳斯达克的市场吸引力依然强大。 企业在纳斯达克上市能够获得更大的融资规模和更短的融资周期，这是国内交易所难以比拟的。 最后，美国上市有助于企业实施全球发展战略。

现场爆粗口之后，李想似乎仍意犹未尽，又在朋友圈火药味十足的发文称：“那几个国内三流汽车企业的研发人员，建议你们多听听用户的需求，多干点实事，多去体验体验产品。都是有正经工作的人，别收点小黑钱就没完没了的在知乎和微博上黑理想ONE和增程电动技术。”如此喋喋不休，这一次李想急了。

双重上市的股票有哪些

拓宽投资者范围：通过在两个市场上市，公司可以吸引更多来自不同地区的投资者，从而拓宽融资渠道。提升市场定价能力：双重上市有助于提升公司在国际市场上的知名度和影响力，进而提高股票的市场定价能力。成本与挑战：双重上市需要公司满足两个市场的严格监管要求，这可能增加公司的合规成本和时间投入。

不过，小米科技作为第一个按“同权不同价”原则挂牌上市的大型中资企业，未来有可能通过CDR等机制回归A股。综上所述，目前在美股和A股交易所同时挂牌的中美两地上市公司主要包括阿里巴巴集团和京东。

也引发了一些投资者的***和诟病。因此，谷歌上市两种股票的设计方式，既有其内在的合理性，也存在着问题。谷歌的双重股票结构为创始人提供了增加资本和保持控制的方案，更好地保护了公司未来的稳定和发展。但同时也导致了公司决策集中和股东权益不平等的问题，影响了公司的社会形象和声誉。

双重上市和二次上市主要有以下区别：难易程度：双重上市：相当于重新进行一次IPO流程，上市速度相对不确定，整个流程较为复杂。二次上市：审核较为宽松，流程相对简单，上市速度通常更快。股票独立性：双重上市：在两个不同的市场都是主要上市地，两个市场的股价表现将相互独立。

中国概念股有哪些

1、中国的概念股主要包括以下股票： 金融保险类：中国人寿：中国最大的寿险公司之一，提供多种保险产品。中国平安：中国领先的综合性金融服务集团，涵盖保险、银行、投资等多个领域。中国人保：中国人民保险集团的上市公司，提供财产保险、人寿保险等多种服务。

2、中国概念股包括但不限于以下几只：在线教育股：好未来：提供全面的教育服务，包括K-12课外辅导等。流利说：专注于英语口语学习的人工智能公司。高途：涵盖考研、英语、财会等成人教育领域。掌门教育：提供一对一及小班制的在线课外辅导。新东方：知名的教育培训机构，提供多语种培训、中小学基础教育等。

3、中国概念股包括但不限于以下几家公司：润邦股份（股票代码：002483）：该公司正处于国际化合作向自主品牌国际化转变的关键阶段，是其成为海工巨头的重要转折点。中海油服（股票代码：601808）：主要从事海洋资源开发以及海工装备制造，是中国海洋石油工业的重要组成部分。

4、中国国防概念股类型 航空航天领域：中国航空工业集团旗下上市公司：这些公司通常涉及飞机、直升机、航空发动机等关键国防产品的研发与制造。中国航天科技集团相关企业：这些企业专注于航天器、运载火箭、卫星导航等领域的研发与生产，为国家的航天事业提供重要支持。

5、G概念股：***电信、中兴通讯、富春通信、朗玛信息、百视通、科大讯飞、威创股份、同方国芯等。航空航天装备：航空发动机概念股：中航重机、钢研高纳、中航动控、成发科技、航空动力等。

6、中国概念股包括但不限于以下公司：互联网公司：如迅雷、兰亭集势、欢聚时代、优酷土豆等，这些公司在海外上市，主要业务涉及***、云计算、社交***等领域。传媒与广告公司：如航美传媒等，专注于户外广告及数字媒体领域。教育与科技公司：如达内科技等，提供IT培训及在线教育服务。

关于智能汽车还能追涨吗知乎，以及智能汽车再添猛将的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。