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智能汽车招股

本篇文章给大家分享智能汽车招股，以及上市公司智能汽车概念股对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

商汤科技表示，本次IPO将有60%的募资投入研发，预计融资额将创AI领域最大规模的公开发行事件之一。在AI大牛汤晓鸥教授的带领下，商汤科技拥有一支由40位教授、250多名博士和博士生以及3593名科学家和工程师组成的技术研发团队，占比公司全员超过2/3，去年研发薪资支出超过15亿。

地平线招股书详解如下：重研发：高额投入：地平线在研发方面的投入非常大，占营收的150%200%，这保证了其在技术领域的领先地位。团队规模：公司拥有庞大的研发团队，致力于算法、硬件和软件的综合研发，以提供“软硬结合”的解决方案。

（图片来源网络，侵删）

地平线毛利率的维持在高水平，表明了公司即使在亏损状态下，对长期研发的投入也在逐步获得回报。作为行业领导者，地平线提供的综合解决方案深受OEM厂商的信任和***用，已实现规模化生产。

地平线的港股IPO引发了广泛关注，作为赛道领先者，其招股书揭示了公司基本面的亮点。首先，地平线的营收在2021年至2023年以复合年增长率83%迅速增长，从66亿元增长到151亿元，营收结构中，汽车解决方案（智驾硬件+专有算法）与授权服务的比重逐渐转移，后者表现尤为强劲。

邦盛科技冲刺上市面临多重挑战：财务合规性问题：邦盛科技因财务资料过期被上交所中止审核，显示出其在财务合规性上的脆弱性。公司连续三年亏损，且毛利率下滑，未能实现盈利，经营现金流持续为负，加剧了财务风险。负债率上升，应收账款占比较高，资金压力较大。

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贝多财经了解到，远峰科技的营收逐年增长，且已经连续两年实现盈利。不过，该公司的研发投入占比却已然降至个位数。此外，远峰科技还在上市前夕更换了董事长。同时，远峰科技的一名副总经理、核心技术人员——陈义贤任职不足3个月，就被撤职，不再担任董事兼副总经理一职。

1、知行科技此次能够成功上市，李想旗下将又多了一个IPO。最近几年，理想汽车的投资领域在不断扩大，涉及激光雷达、自动驾驶、新能源、无人车物流等，均与智能汽车相关。除了知行科技，李想在去年斥资4亿元入股的欣旺达旗下的动力电池公司，该估值已经达到320亿元，已经在考虑科创板IPO。

2、理想汽车拟赴美IPO，但国外的韭菜未必好割继蔚来之后，又一家国内造车新势力准备赴美IPO。日前有报道称，理想汽车已申请在美进行首次公开募股（IPO），***筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。负责IPO审计的会计师事务所普华永道目前已进驻理想。

3、数据显示，今年前5个月理想汽车以7666辆的成绩位列造车新势力销量排行榜第二位，理想ONE排名新能源乘用车销量排行榜第八位。李想曾透露，理想汽车的目标为到2020年卖出10万辆。从理想汽车公开的数据来看，在2019年和2020年理想汽车已经开始从亏损变成盈利。

4、强调管理团队的职业精神：李想以董事身份，重申了管理团队的职业精神和对股东利益的尊重。争取股份购买权以提升决策效率：他表示管理层将尽全力争取股份购买权，目的是提升决策效率，解决汽车之家IPO后可能存在的决策问题。

5、事实上，此次至多仅募集1亿美元对于一家造车企业来说，也有些“杯水车薪”。对李想来说，眼下赴美IPO或许并非完全是为了钱，而是给理想汽车在资金链方面买个“保险”。毕竟，面对未来太多的不确定，多个融资渠道总好过危机来到来时再去“临时抱佛脚”要更加从容一些。

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