汽车智能辅助驾驶已得到广泛应用
接下来为大家讲解汽车智能辅助产品设计方案，以及汽车智能辅助驾驶已得到广泛应用涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
精准/舒适,体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶辅助
城市道路，极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶辅助能够精准识别当前车道红绿灯，同时可以精准识别人车交汇路口复杂路况，对行人进行保护避让；在无左转交通等情况下，同时面对直线与左转车辆、路况复杂，极狐阿尔法S全新HI版会根据对向车辆直行速度及轨迹，精准做出左转或等待对向车辆操作。
智能座舱：其智能座舱系统基于 HarmonyOS 开发，支持“一键流转”功能，能够实现手机和车机的无缝对接，提供更为便捷和智能的用户体验。高阶智能驾驶：极狐阿尔法 S HI 版共配置了34个传感器和高性能智能驾驶计算平台，具备强大的智能驾驶能力。
驾驶辅助方面，我觉得极狐阿尔法S全新HI版做的相当不错，最起码在我了解的车型中算是NO.1了。HI版搭载了华为的技术，加上3个极光雷达等硬件上的加持，驾驶感受还是很牛的，简单说几个场景吧。
极狐阿尔法 S 全新 HI 版是全球首款支持城区智能驾驶的量产车，它聚 焦“高速、城区、泊车”三大场景，打通全场景智能驾驶，增强体验连续性。在城市路况下，极狐阿尔法 S 全新 HI 版能够精准识别当前车道红绿灯，并于左侧仪表盘显示。
带激光雷达的汽车能带来什么体验?小鹏P5功能解析
1、能躺平看电影和睡觉的小鹏P5，在智能汽车中表现如何呢？量产车中最早使用激光传感器、后面有着城市NGP作用、还能平躺看电视剧和入睡这些，把这些骚操作到一起，你能想起什么车好？是一辆市场价30W 的豪华车？或是一辆大容量SUV？假如你这么想，方位就错了。
2、写在最后：小鹏P5虽然是一款紧凑型轿车，但由于激光雷达的加持，让它可以实现城市NGP的功能，这比小鹏自家的小鹏P7在智能驾驶辅助上还要更强。只不过，要想体验该功能至少要选择售价为199万元的550P车型，且需要升级XPILOT 5系统。
3、从这两个方面来看，小鹏P5的表现比较让人满意。
4、本次上海车展上，小鹏 汽车 发布了旗下第三款量产车型——小鹏P5，而小鹏P5也因其世界第一款带激光雷达量产车型的身份，成为了本届上海车展上最受期待的车型之一。P5预售三天不到便破万，这样的P5到底怎么样，跟着玩车弟一起看车展。 作为小鹏 汽车 的第三款量产车型，小鹏P5的最大亮点是它所搭载的双激光雷达。
车联天下国产芯驰座舱方案
车联天下国产芯驰座舱方案是一种基于国产芯驰芯片的汽车智能座舱解决方案。该方案集成了先进的硬件与软件技术，旨在为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验。
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