十年的时间即将过去,也将迎来下一个十年。未来汽车还会出现哪些重大变化?例如5G的到来实现完全自动驾驶、新能源汽车打消了续航里程焦虑、5G+AI人工智能的汽车能实现为车主全方位且更多场景服务等等,这些都有可能实现。时代在发展,科技在进步,未来的生活如何,就由时间告诉我们吧。(图片来源网络,侵删)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
年后的汽车,拥有的不仅是材质的变化,更多的是智能方面的改变,10年前的汽车没有语音的导航,也没有显示屏的发展。在10年前倒车只能通过两旁的镜子,根据司机的经验进行导致,而如今的汽车显示屏上会有倒车间距。
▲日产的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压技术,能让一款0T家用车拥有200kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩,油耗上相比现有的0T发动机也能节省约27%。 特斯拉为何从未入选?“沃德”为纯电动带来新启示 都说电动化时代已到来,那在过去十年的“沃德”榜单中能看出哪些先兆?我们先从纯电动说起。
现在的汽车大多配备了ESP或者ABS等基本但是作用极大的车身稳定技术,安全性大大提高。最后是汽车的价格上,汽车价格相比十年前确实降低了不少。一方面是由于汽车产量提升,各种自主品牌也开始发力,竞争力逐渐增强,以前一家独大的合资品牌也纷纷开始降低价格。
过去十年间车辆保险的重要变化主要包括以下几点:产品设计向个性化、定制化转变:传统型车辆保险向个性化发展:过去十年,车辆保险从只有标准套餐供消费者选择,逐渐转变为可以根据个人驾驶习惯、用车频率等因素进行精确计算并购买相应类型和额度的保单。
从山寨到中国设计,中国品牌汽车在这十年里有了翻天覆地的变化,这个变化是从什么时候开始发生的?又是如何发生的?本期《大卫美学》带你回顾这十年里中国汽车设计崛起的故事。 如今一眼望去,市面上的中国品牌汽车(以下均指乘用车)的设计各领***,纷纷走出了自己的特色。
1、看起来清爽之余还很有战斗感。动力方面,长安UNI-T搭载了一套5T蓝鲸动力+7速双离合的动力总成,这套动力总成与长安CS85 COUPE的5T车型非常相近,只是调校上略有差异,5T发动机最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,账面数据相当不俗。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、由于疫情的影响,吉利icon和长安UNI-T的上市发布都遭遇了“跳票”。吉利icon选择了线上发布,长安UNI-T全球首秀场地也将由日内瓦车展“转战”至线上,时间或为3月5日。
3、与此同时,隐藏式门把手、贯穿式尾灯组以及动感的车身姿态,都令其整体更具朋克气息。长安UNI-K在今年的广州车展正式首秀,出众的设计令其获得众多观众的簇拥与关注,可见其设计之魅力。
4、车型:长安UNI-K 长安UNI系列的第二款车型——UNI-K正式发布,它的定位是中型SUV,外观方面,长安UNI-K的外形最大限度地保留了来自Vision-V概念车的设计元素,整体看着科技感十足,更像是一台纯电动SUV。 动力方面,它将搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机,其最大功率为233Ps。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速器。
1、年至1994年,他担任国家“863”高技术***智能机器人主题专家组织成员,在智能行为的微观建模、知识工程、神经网络、智能机器人以及人机交互等应用技术的研究方面作出了贡献。根据商空间理论建立的导航路径规划的商空间方法,在国防科工委等支持下,正进一步开发成实用技术。
2、浙江大学动力机械及车辆工程研究所则以其科研实力著称,特别是在新能源汽车与智能汽车领域,研究水平处于国内领先地位。华南理工大学交通学院汽车工程系则以其全面的教学体系和严谨的学术态度赢得了广泛的认可。学院不仅注重理论知识的传授,还特别强调学生的实践能力培养。
3、智能车辆工程专业介绍 智能车辆工程是研究汽车及其他工程车辆等陆上移动机械智能化的理论、设计及制造技术的工程技术领域。
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