老外看中国汽车
今天给大家分享外国人看中国智能汽车***，其中也会对老外看中国汽车的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
「人汽」流量加持,长城起跳
1、比如，在此次上海车展首发亮相的哈弗新能源枭龙MAX，就搭载了长城汽车全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4。它专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，作为长城实践其新能源宣言“更省、更远、更安全”的技术载体，实现“四驱的体验、两驱的价格；四驱的性能、两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。
2、近日，长城汽车发布5月产销数据，新车销售101，020辆，同比增长218%，单月销量再次突破10万辆，是长城汽车时隔半年后再次跨进10万辆级俱乐部，且挺进5月厂商零售销量排行榜TOP10。值得一说的是，其5月新能源销售23，755辆，占比提升至252%；海外销售25，131辆，同比增长1004%，创历史新高。
3、而这份战略定力的底气，源于正在实现智能新能源“起跳”，不惧考验、“韧性成长”的长城，一个比你看到的更强大的长城。 百舸竞渡坚持者赢 风起于青萍之末，浪成于微澜之间。 如果说眼下的价格混战，在铁幕落下时将车企推至了生死决斗场。那么竞争的缘起，从汽车产业新能源转型时就已开启。
4、千呼万唤始出来，在经历了2022年漫长的“深蹲”后，长城汽车终于在2023年初成功“起跳”，带来了新能源领域的一颗重磅***——智能四驱电混技术Hi4。
科技测测看丨长安CS55PLUS蓝鲸版给你惊艳的可不只是芯
1、无论动力总成还是整车表现，CS55PLUS蓝鲸版有了合资车的样子，这比动力参数更能让人感到惊艳。 串联车控、出行和生活的竟然是条“鱼” 蓝鲸版的内饰整体设计，与在售的CS55PLUS大差不差。从公布的信息来看，蓝鲸版没法选装25英寸全液晶仪表，转速、时速表为数字显示，能切换内容的只有中间5英寸屏幕。
2、而在内饰方面，长安CS55 PLUS蓝鲸版主要***用了“烟熏黑”为主色调，搭配了一些“***红”，依旧是走年轻化路线。另外其全液晶仪表盘和中控大屏***用了类似连为一体的设计，显得更有科技感。另外其还配备了大尺寸天窗。
3、不是的，5TBlueCore 5T VVT全铝发动机你好，不是蓝鲸版的，长安cs55plus是蓝芯发动机，长安cs55plus全系只提供一台5L的涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），可在2000-4000rpm爆发225N·m最大扭矩，传动系统方面则匹配了6挡手动变速箱以及来自爱信的6挡手自一体变速箱。
在中国,特斯拉车机到底有没有优势?
特斯拉没有优势 我觉得有句话李斌说的很对，在目前的国内市场，特斯拉在智能车机绝对不占任何优势。而自主品牌在智能车机上的加持近乎执念。无论是天花乱坠的宣传还是砸下重金的自研，智能车机在于国内市场的PK早已提前进入白热化阶段。
综上所述，特斯拉在芯片架构与性能、系统与生态以及自动驾驶技术方面均展现出较强的优势。
特斯拉的座舱域控制器在硬件上实现了全面升级，不仅让车机系统不再卡顿，还显著提升了游戏性能，通过提供更加流畅的游戏体验，特斯拉正在尝试占领乘客在车内的时间。此外，特斯拉在新款Model S和Model Y高性能版上预留了一个接口位置，以备未来可能增加副驾屏幕，体现了特斯拉对未来的前瞻性布局。
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