智能汽车红海

接下来为大家讲解智能汽车红海，以及智能汽车平台涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、小米造车已箭在弦上?为什么造车会是手机厂商的终极目标?
• 2、9.98万元起!吉利银河星舰7正式上市
• 3、价格战打响,T-BOX率先“洗牌”
• 4、大众新出的智能电动车,这是不是你喜欢的?
• 5、突然杀入高端电动车“红海”,极氪001的优势在哪里?
• 6、蓝海和红海各是什么意思?

小米造车已箭在弦上?为什么造车会是手机厂商的终极目标?

1、对于华为而言，面对实体清单的重重封锁，造车或许是一条生路；对于苹果而言， 汽车 是其前任CEO乔布斯早就想颠覆的产品；对于贾跃亭来说，成功打造FF 汽车 并上市，是其还债的唯一希望；而对于小米来说，造车将会是改变其业务形态的一次重大变革乃至飞跃。

2、因为小米好不容易将手机业务做到今天，好不容易成为世界第三，而这场仗还没有打完，造车可能会带来更大风险。 而在这样抗拒情绪下，小米从2021年1月15日小米开始认真调研造车。

3、多位行业人士认为，雷军是耐力极强的长跑型选手，造车和手机兼顾，问题不大。而造车***的直接负责人是小米联合创始人和首席战略官王川，其曾是小米电视的掌舵人，小米电视被认为是小米手机之外最成功的业务之一。“小米造车的负责人是王川，这几乎是内部共识了。”消息人士对36氪称。

9.98万元起!吉利***星舰7正式上市

本文将从价格、动力性能、续航与油耗、空间实用性以及智能配置五个维度进行全面比较，帮助您做出精准的购车决策！价格定位：谁是性价比之王？奇瑞风云T8：限时抢鲜价99万-169万元 提供5座/7座版本，凭借豪华配置（如8155芯片、索尼音响）和全球安全车的品质在同价位中性价比突出。

***星舰7 EM-i的上市背景，是吉利***B网下再诞生一个像吉利星愿一样的爆款车型。1个月前吉利星愿上市，且当晚吉利宣布几何品牌并入吉利***下。

吉利***星舰7 EM-i 与同级车型相比，星舰7 EM-i在性价比上展现出了明显的优势，全新的EM-i混动系统显著提升了系统的经济性和可靠性，使得吉利***星舰7 EM-i产品力优秀，上市48天累计交付就突破了3万辆，也吹响了吉利新能源时代冲锋的号角。

去年年底，吉利正式从三挡混动切换至单挡混动，并为其起了一个非常比亚迪的名字——EM-i。吉利这么做，主要有两个目的。一是为了降低混动系统成本，降低车型售价。

最终，长安UNI-Z新能源的限时到手价仅需99万元起，这对于同级别混动SUV来说，具有非常强的竞争力。宋Pro DM-i和星舰7EM-i虽然也有促销活动，但其经销商最低报价为98万元起，且基础配置相比长安UNI-Z新能源差距明显，若想获得L2智驾和更长的纯电续航，消费者还需要额外加钱。

额第三方 2025年的第一周刚刚结束，吉利***星舰7率先交出一份亮眼的成绩单。凭借交付0.19万辆的市场表现，成功斩获A级插混SUV细分市场首周销量冠军。这已是它继上市7天交付破万、首月交付突破2万辆后，又一次站在终端头部位置。

价格战打响,T-BOX率先“洗牌”

1、总体来看，由于T-BOX市场整体体量还较小，但是竞争者却尤其多，导致价格战的愈演愈烈，不少T-Box厂商都面临了盈利难等生存困境。

2、年开年，丰田汽车在中国市场率先打响价格战，主力车型降价幅度达到15%-20%，这一举措在汽车行业引发强烈震动。降价首周，丰田在华销量同比增长40%，展厅客流量激增，但竞争对手迅速跟进，价格战呈现蔓延之势。这场降价风暴不仅打破了汽车市场开年惯有的平静，更折射出传统车企在电动化转型中的深层焦虑。

3、高价、低价全通吃！上有售价168万元令人高攀不起的仰望U9，下有98万元起售的秦PLUS和38万元起售的海鸥。

4、几乎每一次行业震荡，都是以“价格战”为开端。当雅阁率先将B级车的价格区间拉低至20万元以下后，就曾经引发了“连锁反应”——竞争对手纷纷降价，A级车价格受到挤压、被迫降价，A0级车出现、并打开了“家用车”大门。

大众新出的智能电动车,这是不是你喜欢的?

应该是一汽大众开利。基于新宝来研发，电驱动。与宝来的前脸非常相似，大众家族式设计风格，低调的前脸和大众化的进气格栅造型，但取代了原来宝来的银色镀铬进气格栅，取而代之的是白色的进气格栅，熏黑的大灯加入了LED日间行车灯。

大众思皓新能源电动车整体表现良好，性价比较高。以下是对其的详细评价： 品牌背景：- 思皓新能源汽车是江淮大众于2018年4月创立的品牌，拥有较为深厚的汽车制造背景。 产品线：- 思皓新能源汽车产品线丰富，包括E10X花仙子、E40X、E50A和爱跑等车型，能够满足不同消费者的需求。

其次，大众ID4的续航里程相对较短，这在一定程度上限制了其使用范围。对于需要长途驾驶或者日常通勤距离较长的用户来说，这可能会成为一个不小的困扰。尽管大众在电动车技术方面有着深厚的积累，但ID4的续航能力并未达到市场的顶尖水平，这在新能源汽车市场中无疑是一个不小的劣势。

突然杀入高端电动车“红海”,极氪001的优势在哪里?

优势在于背靠吉利汽车，其配置性价比极强，从体验来看，不输给其他高端品牌汽车。首先我们要知道，这辆车来源于拿来，极氪品牌来源于领克，可以说是领克的电动品牌，而领克又是吉利集团控股的，所以可以认为是一个背靠吉利汽车的高端汽车品牌。这次极氪品牌的推出，也彰显出吉利汽车进军电动汽车市场的决心。

从价值的角度来看，极氪001不单单是杀入了BBA腹地，还蝉联了中国品牌30万以上纯电车型销量冠军；同时，在权威专业平台发布的纯电动车保值率排行榜中，极氪001均登顶中国品牌纯电动车保值率第一名，这些数据都侧面证明了极氪001的领先产品力。

再者是空间表现。极氪X的尺寸没什么优势，但所谓的“灵动中岛”让极氪 X的空间灵活性非常高，再加上罕见提供的“四座版本”，应该说极氪 X的空间表现越级了。最后不得不提的就是它的“钢炮”属性。

极氪001于今年开年实现了产品力升级，新车全系标配Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、静音电吸门、全车电动调节座椅等高端豪华车的选装配置，实现了百万级豪车配置一步到位，完美诠释了入门即豪华。也正是由于产品力的不断提升，极氪交付不断向好。

对LS7 Urban Fit而言，其主要的竞品还是电动车。 从行业中来看，智己LS7 Urban Fit最直接对手是阿维塔11入门版车型，后者价格为31万元起步，特点在于搭载华为全栈智能驾驶技术和智能座舱。同时，降价后的蔚来ES6以及极氪001也将是LS7不容忽视的对手之一。

极氪001月销量为6463辆，同比增长202%，这款车现在是极氪品牌的绝对主力，不过极氪要想长期在市场上立足，还需要极氪X这种相对低端的车型发力。

蓝海和红海各是什么意思?

蓝海和红海是两种不同的市场概念。 蓝海代表未被充分开发的市场空间，象征着机会和未被竞争占据的地带。 红海则指的是竞争激烈的市场环境，参与者都在争夺市场份额。 以电脑行业为例，众多品牌在同质化的产品中相互竞争，这属于红海。

“蓝海”和“红海”是两个相对应的经济学名词。“蓝海”指的是未知的、尚待开发的市场空间，即俗语所说的“吃螃蟹的人、开辟蓝海领域第一人。”“红海”则指的是已知的、竞争相当激烈的市场。在红海中，产业边界是明晰和确定的，游戏的竞争规则是已知的。

在商业世界中，蓝海与红海代表了市场竞争两种不同的状态。 首先，蓝海象征着一个未被充分探索、充满潜力的市场空间。 在蓝海中，企业通过创新寻求新的市场机会，而不是在已知的市场范围内与竞争对手争夺有限的利润。

红海代表竞争激烈的现有市场和客户群体，其中众多企业争夺有限的市场份额。 蓝海则指尚未开发或未被充分探索的市场领域，企业在此可以创造新的需求，避免直接竞争。 “黑海”是对商业环境中生存斗争的比喻，强调在高度竞争和不确定性下的生存挑战。

蓝海战略涉及开拓无人涉足的全新市场或领域。这个概念强调企业通过创新和差异化来创造市场，而非在已有的竞争中争抢位置。在这样的市场中，竞争较少，企业有机会获得较高的利润率和市场份额。 红海战略则与激烈的市场竞争相关联。

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